KIA Sportage - Manual do Proprietário > Botão para ligar/desligar o motor (se instalado)

Botão para ligar/desligar o motor aceso

Botão para ligar/desligar o motor

Sempre que a porta dianteira é aberta, o botão para ligar/desligar o motor acende-se para sua conveniência.

A luz apaga-se cerca de 30 segundos depois do fecho da porta. Desliga-se automaticamente quando o botão para ligar/desligar o motor está na posição ON.

Posição do botão para ligar/ desligar o motor

"OFF" (Apagado)

Botão para ligar/desligar o motor

Com caixa de velocidades manual

Para desligar o motor (posição "START/ RUN") ou a alimentação eléctrica do veículo (posição "ON"), pare o veículo e pressione o botão para ligar/desligar o motor.

Com caixa de velocidades automática

Para desligar o motor (posição "START/ RUN") ou a alimentação eléctrica do veículo (posição "ON"), pressione o botão para ligar/desligar o motor com a alavanca da caixa na posição "P" (Estacionamento).

Se pressionar o botão para ligar/desligar o motor sem ter a alavanca da caixa na posição "P" (Estacionamento), o botão para ligar/ desligar o motor não passa para a posição "OFF", mas sim para a posição "ACC".

Veículo com bloqueio antifurto da coluna da direcção

Para proteger o veículo de um eventual furto, o volante fica bloqueado se o botão para ligar/desligar o motor estiver na posição "OFF".

O volante é bloqueado com a abertura da porta.

Se o volante não ficar devidamente bloqueado aquando da abertura da porta do condutor, soa o aviso sonoro. Volte a tentar bloquear o volante. Se o problema não tiver sido resolvido, recomendamos que mande verificar o sistema por um concessionário autorizado Kia.

Além disso, se o botão para ligar/desligar o motor estiver na posição "OFF" após a abertura da porta do condutor, o volante não bloqueia e soa o aviso sonoro.

Nesse caso, feche a porta. O volante é bloqueado e deixa de ouvir o aviso sonoro.

INFORMAÇÃO

Se o volante não ficar devidamente bloqueado, o botão para ligar/desligar o motor não funciona. Pressione o botão para ligar/desligar o motor e, ao mesmo tempo, rode o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão.

ATENÇÃO

Só é possível desligar o motor (posição "START/RUN") ou a alimentação eléctrica do veículo (posição "ON") com o veículo parado.

Numa situação de emergência com o veículo em andamento, pode desligar o motor e colocá-lo na posição "ACC" carregando no botão para ligar/desligar o motor durante mais de 2 segundos ou 3 vezes seguidas num espaço de 3 segundos. Se o veículo estiver ainda em andamento, pode voltar a ligar o motor sem carregar no pedal dos travões pressionando o botão para ligar/desligar o motor com a alavanca das mudanças na posição "N" (Ponto-morto).

"ACC" (Acessórios)

Botão para ligar/desligar o motor

Com caixa de velocidades manual

Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "OFF" e sem carregar no pedal da embraiagem.

Com caixa de velocidades automática

Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "OFF" e sem carregar no pedal dos travões.

O volante desbloqueia (se instalado com bloqueio anti-roubo da coluna de direção) e os acessórios elétricos ficam operacionais.

Se permanecer na posição "ACC" durante mais de 1 hora, o botão para ligar/desligar o motor desliga-se automaticamente para impedir a descarga da bateria.

"ON"

Botão para ligar/desligar o motor

Com caixa de velocidades manual

Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "ACC" e sem carregar no pedal da embraiagem.

Com caixa de velocidades automática

Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "ACC" e sem carregar no pedal dos travões.

Pode verificar as luzes de aviso antes de ligar o motor. Não deixe o botão para ligar/desligar o motor na posição "ON" por muito tempo. Como o motor está desligado, a bateria pode descarregar.

"START/RUN"

Botão para ligar/desligar o motor

Com caixa de velocidades manual

Para ligar o motor, carregue no pedal da embraiagem e no pedal dos travões, e pressione o botão para ligar/desligar o motor com a alavanca das mudanças na posição "N" (Ponto-morto).

Com caixa de velocidades automática

Para ligar o motor, carregue no pedal dos travões e pressione o botão para ligar/desligar o motor com a alavanca da caixa na posição "P" (Estacionamento) ou "N" (Ponto-morto). Para sua segurança, ligue o motor com a alavanca na posição "P" (Estacionamento).

INFORMAÇÃO

Se pressionar o botão para ligar/desligar o motor sem carregar no pedal da embraiagem (veículos com caixa manual) ou no pedal dos travões (veículos com caixa automática), o motor não arranca e o botão para ligar/desligar o motor muda de posição pela seguinte ordem: OFF ACC ON OFF ou ACC

INFORMAÇÃO

Se deixar o botão para ligar/desligar o motor na posição "ACC" ou "ON" por muito tempo, a bateria descarrega.

AVISO
  • Nunca pressione o botão para ligar/desligar o motor com o veículo em movimento. Pode perder o controlo da direcção e a função de travagem, e ter um acidente.
  • O bloqueio anti-roubo da coluna da direção (se instalado) não substitui o travão de estacionamento. Antes de deixar o banco do condutor, certifique-se sempre de que tem a alavanca da caixa na posição "P" (Estacionamento), o travão de estacionamento bem engatado e o motor desligado. Se não tomar estas precauções, o veículo pode ter um movimento imprevisto e repentino.
  • Nunca tente alcançar o botão para ligar/desligar o motor ou quaisquer outros comandos por entre o volante com o veículo em movimento. Um toque da sua mão ou braço no volante pode provocar a perda de controlo do veículo e um acidente causador de lesões graves ou fatais.
  • Não coloque objectos que possam sair do sítio em redor do banco do condutor. Esses objectos podem sair do sítio durante a condução, perturbar o condutor e provocar um acidente.

Ligar o motor

AVISO
  • Use sempre calçado apropriado para conduzir o veículo. O uso de calçado desadequado (calçado de salto alto, botas de esqui, etc.) pode afectar a sua capacidade de utilizar os pedais dos travões, do acelerador.
  • Não arranque o veículo com o pedal do acelerador pressionado.

    O veículo pode andar e provocar um acidente.

  • Espere que o motor consiga atingir o número de rotações normais. O veículo pode deslocar-se repentinamente se o pedal do travão estiver liberto e as rotações forem elevadas.

INFORMAÇÃO - Mecanismo "Kick down"

Use o mecanismo de kick down para alcançar o máximo de aceleração.

Carregue no pedal do acelerador para além do ponto de pressão. Atransmissão automática engrena uma mudança inferior, conforme a velocidade do motor.

 

Ligar o motor a gasolina

1.Tenha a chave inteligente consigo ou deixe-a no interior do veículo.

2.Certifique-se de que o travão de estacionamento está bem engatado.

3.Caixa de velocidades manual - Carregue a fundo no pedal da embraiagem e coloque a caixa de velocidades em ponto-morto.

Mantenha os pedais da embraiagem e dos travões sob pressão ao mesmo tempo que liga o motor.

Caixa de velocidades automática - Coloque a alavanca da caixa na posição "P" (Estacionamento).

Carregue a fundo no pedal dos travões.

Pode também ligar o motor com a alavanca da caixa na posição "N" (Ponto-morto).

4.Pressione o botão para ligar/desligar o motor.

Deve ligar o motor de arranque sem carregar no pedal do acelerador.

5.Não espere que o motor aqueça primeiro enquanto o veículo está parado. Inicie a marcha com motor à velocidade moderada. (deve ser evitado acelerar e desacelerar drasticamente).

Ligar o motor diesel

Para ligar o motor diesel com este frio, é necessário aquecê-lo previamente, ligálo e deixá-lo depois aquecer sem iniciar a condução.

1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

2. Caixa de velocidades manual - Carregue a fundo no pedal da embraiagem e coloque a caixa de velocidades em ponto-morto.

Mantenha os pedais da embraiagem e dos travões sob pressão ao mesmo tempo que pressiona o botão para ligar/desligar o motor na posição "START".

Caixa de velocidades automática - Coloque a alavanca da caixa na posição "P" (Estacionamento).

Carregue a fundo no pedal dos travões.

Pode também ligar o motor com a alavanca da caixa na posição "N" (Ponto-morto).

Botão para ligar/desligar o motor

3. Pressione o botão para ligar/desligar o motor sem carregar no pedal dos travões.

4. Continue a carregar no pedal dos travões até o indicador de aquecimento aceso se apagar (cerca de 5 segundos)

5. O motor liga-se quando o indicador de aquecimento se apaga.

INFORMAÇÃO

Se pressionar novamente o botão para ligar/desligar o motor com o motor em pré-aquecimento, o motor pode ligar-se.

Ligar e desligar o motor por causa da refrigeração do turbocompressor

1. Não acelere o motor logo após a ligação. Se o motor estiver frio, deixe-o trabalhar ao ralenti durante alguns segundos, para permitir uma lubrificação suficiente do turbocompressor.

2. Depois de uma condução a alta velocidade ou prolongada, com grandes cargas sobre o motor, deixe-o a trabalhar ao ralenti durante cerca de 1 minuto antes de desligá-lo.

Este funcionamento ao ralenti permite que o turbocompressor arrefeça antes de o motor ser desligado.

ATENÇÃO

Não desligue o motor logo após ele ter sido sujeito a uma grande carga.

Pode danificar gravemente o motor ou o turbocompressor.

AVISO

O motor só arranca com a chave inteligente dentro do veículo.

Nunca deixe que crianças ou pessoas que não conheçam o veículo toquem no botão para ligar/desligar o motor ou em componentes afins.

 

ATENÇÃO

Se o motor for abaixo com o veículo em andamento, não tente colocar a alavanca da caixa na posição "P" (Estacionamento). Se o trânsito e as condições da estrada o permitirem, pode colocar a alavanca da caixa na posição "N" (Ponto-morto) com o veículo ainda em andamento e pressionar o botão para ligar/desligar o motor para tentar voltar a ligar o motor.

Botão para ligar/desligar o motor

INFORMAÇÃO

ATENÇÃO

Não pressione o botão para ligar/ desligar o motor durante mais de 10 segundos, excepto se o fusível das luzes de travagem estiver queimado.

Parar o motor a gasolina / motor diesel (com caixa de velocidades manual)

1. Certifique-se de que o veículo está completamente imobilizado e mantenha a pressão sobre os pedais da embraiagem e do travão.

2. Mude a caixa de velocidades para ponto morto enquanto carrega nos pedais da embraiagem e do travão.

3. Atue o travão de estacionamento enquanto carrega no pedal do travão.

4. Rode a chave da ignição para a posição LOCK e retire-a.

Consulte mais informacao:

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Posições da chave

Interruptor da ignição iluminado Com a abertura de uma das portas dianteiras, o interruptor da ignição fica iluminado para sua conveniência, desde que o interruptor não esteja na posição ON. A luz apaga-se imediatamente com a ligação da ignição ou cerca de 30 segundos após o fecho da porta.

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Caixa de velocidades manual (se instalado)

Funcionamento da caixa de velocidades manual A caixa manual tem 6 velocidades de progressão.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)

O HBC determina as condições em frente ao veículo, de noite, utilizando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) para comutar automaticamente os faróis entre as luzes de máximos e luzes de médios. Durante a condução do veículo a uma velocidade igual ou superior a 30 km/h, os faróis são comutados para luzes de máximos quando não existem veículos em frente ou em aproximação no sentido contrário.