Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Vigilância dos ângulos mortos

Vigilância dos ângulos mortos

Este sistema de ajuda à condução informa o condutor relativamente à presença de outro veículo nas zonas de ângulo morto do seu veículo (zonas ocultas do campo de visão do condutor), sempre que este apresentar um potencial perigo.

Vigilância dos ângulos mortos

Um avisador luminoso fixo é apresentado no retrovisor do lado em questão:

Este sistema foi concebido para melhorar a segurança de condução e não deverá, em caso algum, substituir a utilização dos retrovisores exteriores e interiores. É da responsabilidade do condutor controlar permanentemente o estado da circulação, avaliar a distância e a velocidade relativa dos outros veículos, antecipar as suas manobras antes de decidir mudar de via.

O sistema de controlo dos ângulos mortos nunca deverá substituir a vigilância do condutor.

Funcionamento

Com auto-rádio ou para versão HYbrid4

Com auto-rádio ou para versão HYbrid4

Com Ecrã táctil

Com Ecrã táctil

Ao ligar a ignição ou com o motor em funcionamento, prima este botão para activar a função; o avisador acende-se.

Sensores, colocados no pára-choques dianteiro e traseiro, controlam as zonas de ângulo morto.

O alerta é apresentado por um avisador que se acende no retrovisor do lado em questão assim que um veículo - automóvel, camião, bicicleta - for detectado.

Para tal, devem estar reunidas as seguintes condições:

Com Ecrã táctil

Não será apresentado nenhum alerta nas seguintes condições:

Com Ecrã táctil

Para neutralizar a função, pressione novamente este botão; o avisador apaga-se.

O estado do sistema permanece memorizado ao desligar a ignição.

O sistema será neutralizado automaticamente em caso de reboque com um dispositivo de reboque homologado pela PEUGEOT.

Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de funcionamento, o avisador do botão acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

O sistema pode ser perturbado temporariamente aquando de determinadas condições climáticas (chuva, granizo...).

Em particular, circular numa estrada molhada ou passar de uma zona seca para uma zona molhada poderá dar origem a falsos alertas (por exemplo, presença de uma nuvem de gotículas de água no ângulo morto interpretado como um veículo).

Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não ficam cobertos de lama, gelo ou neve.

Procure não tapar a zona de aviso, situada nos retrovisores exteriores, assim como as zonas de detecção situadas nos pára-choques dianteiro e traseiro, com etiquetas adesivas ou outros objectos; esta situação poderá perturbar o funcionamento correcto do sistema.

Consulte mais informacao:

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Ajuda ao estacionamento

Com a ajuda dos sensores situados no párachoques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Câmara de marcha-atrás

A câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás. Consoante a versão, a imagem é apresentada no o ecrã táctil ou no quadro de bordo.

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Capô

Abrir o capô 1. Puxe a alavanca de abertura para desengatar o capô. O capô levanta-se ligeiramente. AVISO