Execução dos trabalhos
Aviso
Realizar verificações no compartimento do motor apenas quando a ignição estiver desligada.
A ventoinha de arrefecimento pode começar a funcionar mesmo com a ignição desligada.
Perigo
O sistema da ignição utiliza uma tensão extremamente elevada.
Não tocar.
Capot
Abrir
Abrir a porta do condutor.
Puxar a alavanca de abertura e colocá-la na posição inicial.
Mover o trinco de segurança lateralmente para o lado esquerdo do veículo e abrir o capot.
O capô mantém-se aberto automaticamente.
Se o capot for aberto durante um Autostop, o motor será ligado automaticamente por motivos de segurança.
Fechar
Baixar o capô e deixá-lo cair no engate a partir de uma altura baixa (20-25 cm). Verificar se o capô está engatado.
Atenção
Não pressionar o capô contra o engate para evitar amolgá-lo.
Óleo de motor
Verificar o nível do óleo de motor manualmente com regularidade para evitar danos no motor. Certificar-se que é utilizada a especificação de óleo correcta.
O consumo máximo de óleo de motor é de 0,6 l por 1000 km.
Verificar com o veículo numa superfície nivelada. O motor deve estar à temperatura de funcionamento e desligado há pelo menos 5 min.
Puxar a vareta do óleo para fora, limpá-la, voltar a inseri-la completamente, puxá-la para fora e verificar o nível do óleo de motor.
Quando o nível do óleo de motor for inferior à marca MIN, atestar o óleo de motor.
As varetas de verificação do óleo variam consoante a versão do motor.
Recomendamos a utilização do mesmo tipo de óleo de motor que foi utilizado na última mudança.
O nível do óleo de motor não deve exceder a marca MAX na vareta.
Atenção
Óleo de motor em excesso deverá ser drenado ou retirado por sucção.
Colocar o tampão e apertar.
Líquido de arrefecimento do motor
O líquido de arrefecimento dá protecção contra o congelamento até -37 ºC, aproximadamente.
Atenção
Utilizar apenas anticongelante aprovado.
Líquido de arrefecimento e anticongelante.
Nível do líquido de arrefecimento
Atenção
Um nível demasiado baixo do líquido de arrefecimento poderá causar danos no motor.
Se o sistema de arrefecimento estiver frio, o nível do líquido de arrefecimento deve estar acima da marca MIN. Atestar se o nível estiver baixo.
Aviso
Deixar o motor arrefecer antes de abrir a tampa. Abrir a tampa com cuidado e deixar a pressão sair devagar.
Para atestar, utilizar uma mistura 1:1 de concentrado de líquido de arrefecimento libertado misturado com água da torneira limpa. Caso não tenha líquido de arrefecimento disponível, utilizar água da torneira limpa. Colocar o tampão e apertar.
Mandar verificar numa oficina a concentração de líquido de arrefecimento e a causa da perda de líquido de arrefecimento.
Líquido limpa-vidros
Encher com água limpa misturada com uma quantidade adequada de líquido limpa-vidros aprovado para pára-brisas que contenha anticongelante.
Atenção
Apenas líquido lava-vidros com uma concentração de anticongelante suficiente dá protecção em temperaturas baixas ou uma baixa súbita de temperatura.
Travões
No caso de os calços dos travões estarem já com espessura mínima, pode ser ouvido um som agudo durante a travagem.
Pode-se continuar a conduzir nessa situação mas deve substituir-se os calços dos travões o mais depressa possível.
Depois de montar calços novos, não travar a fundo desnecessariamente nas primeiras viagens.
Líquido dos travões
Aviso
O líquido dos travões é venenoso e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies pintadas.
O nível do óleo dos travões deve situar-se entre as marcas MIN e MAX.
Se o nível do líquido estiver abaixo de MIN, procurar a assistência de uma oficina.
Líquido dos travões e da embraiagem.
Bateria do veículo
A bateria do veículo não necessita de manutanção desde que o perfil de condução permita o carregamento suficiente da bateria. Deslocações curtas e arranques frequentes do motor podem descarregar a bateria.
Evitar a utilização de consumidores eléctricos desnecessários.
As pilhas não devem ser eliminadas junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais de 4 semanas pode provocar a descarga da bateria. Desligar o grampo do terminal negativo da bateria do veículo.
Assegurar que a ignição está desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Protecção contra descarga da bateria.
Desligar a bateria
Se for necessário desligar a bateria do veículo (por exemplo, para realizar trabalhos de manutenção), a sirene do alarme deve ser desativada do seguinte modo: Ligar e desligar a ignição e em seguida desligar a bateria do veículo no espaço de 15 s.
Depois de voltar a ligar a bateria de um veículo equipado com sistema de alarme antirroubo, aguardar 10 min antes de ligar o motor.
Substituir a bateria do veículo
Advertência
Qualquer incumprimento das instruções indicadas nesta secção poderá levar à desativação temporária ou perturbação do sistema para/arranca.
Quando a bateria do veículo está a ser substituída, certificar-se de que não existem orifícios de ventilação abertos nas proximidades do terminal positivo. Se um orifício de ventilação estiver aberto nesta área, deve ser fechado com um tampão falso, e a ventilação na proximidade do terminal negativo deve ser aberta.
Garantir que a bateria é sempre substituída por uma bateria do mesmo tipo.
A bateria do veículo tem de ser substituída por uma oficina.
Carregar a bateria do veículo
Aviso
Nos veículos com sistema para/ arranca, garantir que o potencial de carregamento não excede 14,6 V ao utilizador um carregador de bateria. Caso contrário, a bateria do veículo poderá ficar danificada.
Etiqueta de aviso
Significado dos símbolos:
Purgar o sistema de combustível diesel
Se o depósito tiver ficado vazio, será necessário sangrar o sistema de combustível diesel. Ligar a ignição três vezes durante 15 segundos de cada vez. Depois ligar o motor durante 40 segundos, no máximo.
Repetir esse processo após terem decorrido no mínimo 5 segundos. Se o motor não pegar, recorrer à assistência de uma oficina.
Substituição das escovas do limpa para-brisas
Para-brisas
Levantar o braço do limpa-vidros até se manter na posição levantada, pressionar o botão, desencaixar a escova e retirá-la.
Fixar a escova do limpa-vidros num ângulo ligeiro ao braço do limpa-vidros e empurrar até encaixar.
Baixar o braço do limpa-vidros cuidadosamente.
Vidro traseiro
Levantar o braço do limpa-vidros.
Desencaixar a escova do limpa-vidros conforme se mostra na ilustração e retirar.
Fixar a escova do limpa-vidros num ângulo ligeiro ao braço do limpa-vidros e empurrar até encaixar.
Baixar o braço do limpa-vidros cuidadosamente.