Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Sugestões de Condução

Período de Rodagem

Não é necessário nenhum período especial de rodagem, no entanto, devem ser tomadas certas precauções durante os primeiros 1.000 km, as quais poderão melhorar o desempenho, economia e a vida útil do veículo.

• Não force o motor.
• Não mantenha uma velocidade constante, quer seja baixa ou elevada, durante muito tempo.
• Evite circular com o acelerador a fundo ou a regimes elevados durante longos períodos de tempo.
• Evite travagens bruscas desnecessárias.
• Evite arranques com acelerador a fundo.
• Não reboque um atrelado.

Poupança de Combustível e Proteção do Ambiente

A forma como conduz o seu Mazda determinará a distância que este pode percorrer com um depósito de combustível. Utilize estas sugestões para poupar combustível e reduzir as emissões de CO2.

• Evite aquecimentos demorados. Quando o motor estiver a trabalhar regularmente, inicie a condução.
• Evite arranques rápidos.
• Conduza a baixas velocidades.
• Antecipe quando deve aplicar os travões (evite travagens súbitas).
• Siga o programa de manutenção e recorra aos serviços de um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda para efetuar inspeções e manutenções.
• Utilize o ar condicionado apenas quando necessário.
• Diminua a velocidade em estradas acidentadas.
• Mantenha a pressão ideal dos pneus.
• Não transporte peso desnecessário.
• Não apoie o seu pé no pedal dos travões enquanto conduz.
• Mantenha as rodas corretamente alinhadas.
• Quando viajar a grande velocidade mantenha os vidros fechados.
• Diminua a velocidade sempre que viajar em zonas de ventos perigosos.

AVISO

Nunca desligue o motor em descidas íngremes: É perigoso desligar o motor durante uma descida. Tal ato causa a perda de assistência à direção do veículo, bem como a assistência aos travões, e poderá causar danos na transmissão. Qualquer perda de controlo na direção ou no sistema de travagem pode causar um acidente.

Condução Perigosa

AVISO

Tenha muito cuidado se necessitar de realizar uma passagem para uma mudança inferior em zonas escorregadias: É perigoso realizar uma passagem para uma mudança inferior quando conduz em zonas escorregadias. A mudança rápida de velocidade dos pneus pode fazer com que derrapem. Tal poderá originar a perda de controlo do veículo ou um acidente.

Sempre que conduzir sobre gelo, água, neve, lama, areia ou outros pisos perigosos:

• Seja cauteloso e guarde uma distância de travagem superior à habitual.
• Evite travagens bruscas e mudanças de direção repentinas.
• Não utilize o pedal dos travões a fundo.

  Continue a pressionar o pedal dos travões.

• Se ficar imobilizado, engrene uma velocidade baixa e acelere lentamente.

  Não permita que as rodas dianteiras patinem.

• Para uma maior força de tração no arranque em superfícies escorregadias, coloque areia, sal, correntes, revestimentos de tecido, ou outros materiais anti-derrapantes debaixo das rodas dianteiras.

NOTA

Utilize correntes de neve apenas nas rodas dianteiras.

Tapetes

Recomendamos a utilização de tapetes Genuínos Mazda.

AVISO

Certifique-se que os tapetes estão fixos com as argolas ou com os retentores para evitar que deslizem para baixo dos pedais (lado do condutor): É perigoso utilizar um tapete que não esteja fixo pois poderá interferir com os pedais do acelerador e dos travões (lado do condutor), que poderá resultar num acidente.

Após retirar o tapete, por motivos de limpeza ou por outros motivos, fixe sempre corretamente o tapete quando voltar a colocá-lo tendo sempre atenção às recomendações mencionadas.

Não aplique dois tapetes no lado do condutor, um em cima de outro: É perigoso aplicar dois tapetes no lado do condutor, um em cima de outro, pois os pinos de retenção apenas fixam um tapete.

Quando utilizar tapetes de Inverno, retire sempre o tapete original.

Ao colocar um tapete, posicione-o para que as suas argolas ou retentores sejam inseridos por cima da extremidade pontiaguda dos postos de retenção.

Patinagem das Rodas

AVISO

Não permita que as rodas patinem a uma elevada rotação nem que ninguém se posicione por detrás de uma roda quando empurrar o veículo: Quando o veículo fica imobilizado, é perigoso fazer patinar as rodas a uma elevada rotação. Um pneu a patinar pode sobreaquecer e rebentar. Poderá causar graves ferimentos.

CUIDADO

Fazer com que as rodas patinem em demasia pode originar um sobreaquecimento do motor e danificar a caixa de velocidades bem como os pneus.

Se for necessário fazer com que o veículo se mova repetidamente para a frente e para trás para o libertar da neve, areia ou lama, pressione o pedal do acelerador ligeiramente e mova lentamente a alavanca de velocidades da posição 1 (D) para a posição R.

Conduzir Durante o Inverno

Transporte sempre equipamento de emergência, incluindo correntes para os pneus, raspador de vidros, lanternas, uma pequena pá, cabos auxiliares de bateria e um pequeno saco de areia ou sal.

Solicite a um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda, para verificar o seguinte:

• Coloque a quantidade apropriada de anti-congelante no radiador.
• Inspecione a bateria e respetivos cabos.

  O frio reduz a capacidade da bateria.

• Utilize um óleo de motor apropriado para as temperaturas ambientes mais baixas onde o veículo será utilizado.
• Verifique o sistema de ignição para detetar qualquer dano ou ligações soltas.
• Utilize líquido de limpeza do para-brisas com anti-congelante-mas nunca utilize anti-congelante do motor como líquido de limpeza .

NOTA

• Remova a neve antes de iniciar a viagem. É perigoso permitir a presença de neve no para-brisas devido à obstrução da visibilidade.
• Não aplique força excessiva num raspador de vidros quando retirar gelo ou neve dos espelhos e do para-brisas.
• Nunca utilize água morna ou quente para remover neve ou gelo dos vidros e espelhos, caso contrário poderão quebrar.
• Conduza lentamente. O desempenho da travagem pode ser afetado negativamente se o sistema de travagem possuir neve ou gelo aderido. Se esta situação ocorrer, conduza o veículo cuidadosamente, libertando o pedal do acelerador e aplicando ligeiramente os travões várias vezes até o desempenho da travagem voltar à condição normal.

Pneus de Neve

AVISO

Utilize apenas pneus do mesmo tamanho e tipo em todas as quatro rodas (neve, radial ou não radial): É perigoso utilizar pneus com medidas ou tipos diferentes. O comportamento do seu veículo pode ser seriamente afetado e resultar em acidente.

CUIDADO

Consulte o código da estrada antes de usar pneus com pregos.

Utilize pneus de neve nas quatro rodas

Não exceda a velocidade permitida pelos seus pneus de neve ou a permitida pela legislação em vigor.

Europa

Quando utilizar pneus de neve, selecione o tamanho e a pressão especificados.

Correntes para Pneus

Consulte o código de estrada antes de usar correntes nos pneus.

CUIDADO

• As correntes podem afetar a estabilidade do veículo.
• Não conduza a uma velocidade superior a 50 km/h, ou à velocidade recomendada pelo fabricante, consoante o valor mais baixo.
• Conduza com cuidado e evite ressaltos, buracos e mudanças bruscas de direção.
• Evite travagens com as rodas bloqueadas.
• Não utilize correntes no pneu sobressalente temporário; poderá resultar em danos no veículo e no pneu.

  Em alguns modelos, o veículo não está equipado de fábrica com pneu sobressalente temporário.

• Não utilize correntes em estradas sem neve ou gelo. Poderá danificar os pneus e as correntes.
• As correntes podem riscar as jantes de alumínio.

NOTA

Se o seu veículo estiver equipado com sistema de monitorização da pressão dos pneus, o sistema poderá não funcionar corretamente quando utilizar correntes nos pneus.

Monte as correntes apenas nos pneus dianteiros.

Não utilize correntes nos pneus traseiros.

Tipos de correntes (Europa)

A Mazda recomenda correntes hexagonais com elos em aço. Selecione o tipo adequado à medida dos pneus.

NOTA

Apesar da Mazda recomendar correntes hexagonais com elos em aço, podem ser utilizadas todas as correntes de acordo com as especificações de montagem.

Especificações de montagem (Europa)

Quando montar as correntes de pneus, a distância entre a banda de rodagem e a corrente deverá situar-se dentro dos limites indicados na seguinte tabela.

Montagem das correntes

1. Se o seu veículo estiver equipado com tampões nas jantes, desmonte-os, caso contrário as correntes poderão riscá-los.

2. Monte as correntes nos pneus dianteiros, se possível sem deixar folga. Siga sempre as instruções do fabricante de correntes.

3. Aperte novamente as correntes após conduzir cerca de 1/2-1 km.

Condução em Zonas Inundadas

AVISO

Seque os travões conduzindo muito lentamente, libertando o pedal do acelerador e aplicando ligeiramente os travões até o desempenho dos mesmos voltar à condição normal: É perigoso conduzir com travões molhados. As distâncias de travagem aumentam e o veículo pode desviar para um lado quando os travões são aplicados, podendo resultar num grave acidente.

Uma travagem ligeira indicará se os travões foram afetados.

CUIDADO

Não conduza o veículo em zonas inundadas pois poderá causar o curto-circuito de componentes elétricos/ eletrónicos, danificar o motor ou afogá-lo devido à absorção de água. Se o veículo tiver sido imerso em água, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

Informação sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8)

CUIDADO

• Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta velocidade ou durante uma longa subida, ou com um atrelado acoplado durante um longo período de tempo, deixe o motor ao ralenti pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera, o ralenti é desnecessário.
• Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do motor, especialmente logo após o arranque do motor, poderá danificar o turbocompressor.
• Para proteger o motor, este foi concebido para não ser possível acelerar em demasia logo após o seu arranque em climas extremamente frios.

O turbocompressor aumenta consideravelmente a potência do motor. A sua conceção avançada permite um melhor desempenho e requer a mínima manutenção.

Para tirar o melhor proveito, observe as seguintes informações.

1. Substitua o óleo do motor e filtro de óleo de acordo com a Manutenção Programada.

2. Utilize apenas óleo de motor recomendado. NÃO se recomenda a utilização de aditivos.

Consulte mais informacao: