O sistema TSR ajuda a evitar que o condutor negligencie os sinais de
trânsito, e auxilia
numa condução mais segura ao indicar os sinais de trânsito, no ecrã de condução
ativa, que
são reconhecidos pela Câmara de Deteção Dianteira (FSC) ou registados no sistema
de
navegação durante a condução.
O TSR indica o limite de velocidade (incluindo sinais auxiliares) e não introduz
sinais.
Se o veículo exceder o sinal de limite de velocidade indicado no ecrã de
condução ativa
durante a condução, o sistema notifica o condutor através da indicação no ecrã
de condução
ativa e um sinal de aviso.
NOTA
- O TSR não é suportado em alguns países ou regiões. Para mais
informações sobre os
países ou regiões em que o sistema é suportado, consulte um reparador
qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
- O TSR apenas funciona se o cartão SD do sistema de navegação (genuíno
Mazda) estiver
inserido no leitor de cartões SD. Para mais informações, consulte um
reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
AVISO
Verifique sempre visualmente os sinais de trânsito durante a condução.
O TSR ajuda a evitar que o condutor negligencie os sinais de trânsito e
fornece assistência
para uma condução mais segura. Consoante as condições meteorológicas ou
problemas
com os sinais de trânsito, um sinal de trânsito pode não ser reconhecido ou pode
ser indicado
um sinal de trânsito diferente do sinal de trânsito real. Enquanto condutor é
sua obrigação
verificar sempre os sinais de trânsito. Caso contrário, poderá resultar num
acidente.
NOTA
- O TSR não opera se existir uma avaria na Câmara de Deteção Dianteira
(FSC).
- Nas seguintes condições, o TSR poderá não operar normalmente.
- Um objeto colocado no painel de instrumentos é refletido no
para-brisas e captado pela
câmara.
- Elevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e
o veículo estiver
inclinado.
- A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
- Estão equipados pneus diferentes dos pneus standard.
- O veículo é conduzido numa rampa e área circundante, a entrar ou
a sair de uma área
de repouso ou numa portagem de uma auto-estrada.
- Quando a intensidade de luz ambiente varia subitamente, tal como
ao entrar ou ao sair
de um túnel.
- A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a
sujidade ou ao desvio do
eixo ótico.
- O para-brisas está sujo ou embaciado.
- O para-brisas e a câmara estão embaciados (gotas de águas).
- Existência de luz forte na frente do veículo (contraluz ou luz de
máximos proveniente
dos veículos em sentido oposto).
- O veículo percorre uma curva apertada.
- Luz forte refletida da estrada.
- Um sinal de trânsito está numa posição que torna difícil refletir
a luz dos faróis do
veículo, tal como durante a condução de noite ou num túnel.
- O veículo é conduzido em condições metereológicas, tais como
chuva, nevoeiro ou
neve.
- Os dados do mapa armazenados para o sistema de navegação não são
atuais.
- Um sinal de trânsito está tapado com lama ou neve.
- Um sinal de trânsito está tapado por árvores ou por um veículo.
- Um sinal de trânsito está parcialmente à sombra.
- Um sinal de trânsito está dobrado ou deformado.
- Um sinal de trânsito é demasiado baixo ou alto.
- Um sinal de trânsito é muito brilhante ou muito escuro (incluindo
sinais de trânsito
eletrónicos).
- Um sinal de trânsito é demasiado grande ou pequeno.
- É lido um objeto semelhante a um sinal de trânsito (tal como
outro sinal de trânsito ou
outros sinais parecidos).
- O TSR não opera se o ecrã de condução ativa estiver desativado.
- O TSR pode ser configurado para o estado inoperacional.
Indicação do Ecrã de Sinais de
Trânsito
Os seguintes sinais de trânsito são
indicados no ecrã de condução ativa.
Sinais de limite de velocidade (incluindo
sinais auxiliares)
Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
não conseguir classificar corretamente um
sinal auxiliar (tal como restrições de
tempo, restrições de viragem, fim de
secção), será indicado o seguinte ecrã.
Sinais de limite de velocidade
relacionados com mau tempo
Sinais de trânsito proibido
Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
não conseguir reconhecer corretamente um
sinal de trânsito durante a condução de um
veículo, será visualizado o seguinte ecrã.
NOTA
Sinais de limite de velocidade (incluindo
sinais auxiliares)
- Quando a velocidade do veículo é igual
ou superior a cerca de 1 km/h, o sinal de
limite de velocidade é indicado quando
uma das seguintes condições estiver
reunida.
- A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de limite de
velocidade como um sinal direcionado
ao seu veículo e o veículo passa pelo
mesmo.
- O sinal de limite de velocidade
armazenado no sistema de navegação
é lido (se a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) não reconhecer um
sinal de limite de velocidade).
- São indicados sinais de limite de
velocidade relacionados o com mau
tempo quando estiverem reunidas todas
as condições seguintes.
- A velocidade do veículo é igual ou
superior a 1 km/h.
- A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de limite de
velocidade relacionado com o mau
tempo como um sinal direcionado ao
seu veículo e o veículo passa pelo
mesmo.
- O sinal de limite de velocidade
relacionado com o mau tempo é
inferior ao sinal de limite de
velocidade atualmente indicado.
- Os limpa-vidros entram em
funcionamento.
- Nos seguintes casos, a indicação do
sinal de limite de velocidade para.
- A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece o sinal de limite de
velocidade e o veículo é conduzido
durante uma determinada distância
após passar o sinal.
- Cada sensor determina que o veículo
mudou de sentido de condução. (A
visualização de um sinal de limite de
velocidade não para, mesmo que o
veículo mude de faixas enquanto é
visualizado um sinal auxiliar de
"ZONA".)
- A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de limite de
velocidade novo que difere do
anterior (o novo sinal de limite de
velocidade é visualizado).
- O sinal de limite de velocidade
armazenado no sistema de navegação
não é lido dentro de um determinado
período de tempo (se a Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) não
reconhecer um sinal de limite de
velocidade, é visualizado o sinal de
limite de velocidade armazenado no
sistema de navegação).
- A velocidade do veículo excede o
sinal de limite de velocidade
visualizado em 30 km/h ou mais, após
ter decorrido um determinado período
de tempo desde que o sinal de limite
de velocidade foi visualizado. (Exceto
quando existe informação para o sinal
de limite de velocidade no sistema de
navegação)
Sinais de trânsito proibido
- É indicado um sinal de trânsito proibido
quando todas as seguintes condições
estiverem reunidas.
- A velocidade do veículo é igual ou
superior a 80 km/h.
- A Câmara de Deteção Dianteira
(FSC) reconhece um sinal de trânsito
proibido como um sinal direcionado
ao seu veículo e o veículo passa pelo
mesmo.
- Quando a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) reconhece o sinal de
trânsito proibido e decorreu um
determinado período de tempo desde
que o veículo passou o sinal, a
indicação do sinal de trânsito proibido
será terminada.
Aviso de Excesso de Velocidade
Se a velocidade do veículo for superior ao limite de velocidade do sinal
indicado no ecrã de
condução ativa, a área em torno do sinal de limite de velocidade pisca 3 vezes
com a cor
amber e o aviso sonoro é ativado 3 vezes ao mesmo tempo. Se a velocidade do
veículo
continuar a exceder o limite de velocidade do sinal indicado, a indicação para
de piscar e
permanece ligada continuamente. Verifique as condições circundantes e ajuste a
velocidade
do veículo para a velocidade permitida utilizando a operação adequada, tal como
pressionando o pedal dos travões.
O aviso de excesso de velocidade é inicialmente definido para ficar
inoperacional. Se quiser
ativar o aviso de excesso de velocidade, altere a configuração nas
características de
personalização. Além disso, o padrão do aviso e o instante de ativação do aviso
varia em
função da configuração realizada.
Padrão do aviso
- Off: O aviso de excesso de velocidade não está ativado.
- Visual: A área em torno do sinal de limite de velocidade pisca 3 vezes
com a cor âmbar, e
se a velocidade do veículo continuar a exceder o limite de velocidade do
sinal indicado, a
indicação para de piscar e permanece ligada continuamente.
- Áudio e Visual: A área em torno do sinal de limite de velocidade
indicado no ecrã pisca 3
vezes com a cor amber e o aviso sonoro é ativado 3 vezes ao mesmo tempo. Se
a
velocidade do veículo continuar a exceder o limite de velocidade do sinal
indicado, a
indicação para de piscar e permanece ligada continuamente.
Instante de ativação do aviso
- 0: Se a velocidade do
veículo exceder o limite de velocidade do sinal indicado no ecrã,
o aviso de excesso de velocidade é ativado.
- 5: Se a velocidade do
veículo exceder o limite de velocidade do sinal indicado no ecrã
em 5 km/h, o aviso de excesso de velocidade é ativado.
- 10: Se a velocidade do
veículo exceder o limite de velocidade do sinal indicado no ecrã
em 10 km/h, o aviso de excesso de velocidade é ativado.
NOTA
- Nos seguintes casos, o aviso de excesso de velocidade para de
funcionar.
- A velocidade do veículo é inferior à velocidade indicada pelo
sinal de limite de
velocidade. (Se o tempo de ativação para o aviso de excesso de
velocidade for alterado
nas características de personalização, o aviso de excesso de velocidade
para de
funcionar quando a velocidade do veículo for inferior à velocidade do
veículo alterada.
- Uma indicação do sinal de limite de velocidade foi atualizada e a
velocidade do veículo
é inferior à indicação atualizada.
- A indicação do sinal de limite de velocidade para.
- A indicação de aviso é visualizada ao mesmo tempo que o som de aviso
de excesso de
velocidade é ativado, se a velocidade do veículo exceder a velocidade
indicada no sinal
de limite de velocidade.
- O TSR consegue reconhecer um sinal de limite de velocidade com um
sinal auxiliar e
indicá-lo, mas não consegue determinar a indicação do sinal auxiliar (tal
como
proibições em função da hora, proibições de viragem, fim de proibições).
Portanto, o
aviso de excesso de velocidade é ativado quando a velocidade do veículo
excede o sinal
de limite de velocidade indicado, mesmo que as condições indicadas no sinal
auxiliar não
se apliquem ao veículo.
- Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) reconhecer incorretamente um
limite inferior
ao limite real do sinal de limite de velocidade detetado, o alarme de
excesso de
velocidade é ativado mesmo que o veículo seja conduzido à velocidade
permitida por lei.
Consulte mais informacao:
O BSM foi concebido para auxiliar o condutor na verificação da zona na
traseira do veículo
em ambos os lados durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a
presença de
veículos próximos da traseira do seu veículo numa faixa adjacente.
O sistema DRSS mede a distância entre o seu veículo e um veículo em frente
utilizando um
sensor de radar (dianteiro) quando a velocidade do veículo for igual ou superior
a aprox. 30
km/h, e se o seu veículo se aproximar demasiado de um veículo em frente, é
indicada uma
notificação no ecrã de condução ativa para o avisar para manter a distância de
segurança do
veículo em frente.
(Europa e países que cumpram o regulamento UN-R 16)
Esta tabela contém informação sobre a compatibilidade dos sistemas de
retenção para
crianças em várias posições. Para a montagem de sistemas de retenção para
crianças de
outros fabricantes, consulte atentamente as instruções do fabricante.