O LDWS avisa o condutor que o veículo poderá estar a sair da sua faixa de
rodagem.
O sistema deteta as linhas de marcação das estradas brancas ou amarelas,
utilizando a
Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e, se determinar que o veículo se está a
desviar da sua
faixa de rodagem, avisa o condutor utilizando o ecrã de condução ativa (veículos
com ecrã
de condução ativa) e piscando a luz avisadora LDWS e ativando o som de aviso
LDWS.
Utilize o LDWS quando conduzir o veículo em estradas com linhas de marcação
brancas ou
amarelas.

A luz avisadora liga se o sistema estiver avariado.
AVISO
Não utilize o LDWS nas seguintes condições:
O sistema poderá não funcionar adequadamente de acordo com as condições de
condução
atuais, resultando num acidente.
- Condução em estradas com curvas apertadas.
- Condução em condições climatéricas adversas (chuva, nevoeiro e neve).
As funções do LDWS possuem limitações:
Permaneça sempre na trajetória e conduza com cuidado. O sistema não foi
concebido para
compensar a possível imprudência do condutor, portanto não confie plenamente no
LDWS,
caso contrário poderá sofrer um acidente. O condutor é responsável por assegurar
as
mudanças de faixa de rodagem e outras manobras. Preste sempre atenção à direção
na qual
o veículo está a circular e à área circundante.
CUIDADO
Não modifique a suspensão. Se a altura do veículo ou a força de
amortecimento da
suspensão for alterada, o LDWS poderá não funcionar corretamente.
NOTA
- Se o seu veículo se desviar da faixa de rodagem, o LDWS opera (som de
aviso e luz
indicadora). Direcione o veículo adequadamente para o centro da faixa de
rodagem.
- Quando a alavanca das luzes de mudança de direção é operada para
mudar de faixa, o
aviso do LDWS é automaticamente cancelado. O aviso do LDWS torna-se
operacional
quando a alavanca das luzes de mudança de direção volta à posição de repouso
e o
sistema deteta as linhas de marcação brancas ou amarelas.
- Se o volante, pedal do acelerador ou o pedal dos travões for operado
abruptamente e o
veículo se aproximar de uma linha de marcação branca ou amarela, o sistema
determina
que o condutor está a realizar uma mudança de faixa de rodagem e o aviso do
LDWS é
automaticamente cancelado.
- O LDWS poderá não funcionar durante o período imediatamente após o
veículo se ter
desviado da sua faixa e o LDWS ter sido operado, ou se o veículo se desviar
da sua faixa
de rodagem repetidamente dentro de um curto período de tempo.
- O LDWS não funciona se não detetar as linhas brancas ou amarelas de
marcação da
estrada.
- Nas seguintes condições, o LDWS poderá não detetar as linhas de
marcação brancas ou
amarelas, corretamente, e o LDWS poderá não funcionar corretamente.
- Se um objeto colocado no painel de instrumentos for refletido no
para-brisas e captado
pela câmara.
- Elevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e
o veículo estiver
inclinado.
- A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
- Quando o veículo é conduzido num ramal para entrar ou sair de uma
área de repouso,
ou numa portagem de uma auto-estrada.
- As linhas de marcação brancas ou amarelas são menos visíveis
devido à sujidade ou
lascamento da pintura.
- O veículo que se encontra à sua frente circula em cima de uma
linha de marcação
branca ou amarela e a linha é menos visível.
- Uma linha de marcação branca ou amarela é menos visível devido às
condições
climatéricas adversas (chuva, nevoeiro ou neve).
- O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma
faixa interdita ao
trânsito devido a obras.
- É captada na estrada uma linha de marcação pouco esclarecedora
como, por exemplo,
uma linha temporária devido a obras, causada por sombra, neve solta ou
rasgos
preenchidos com água.
- A intensidade de luz ambiente varia subitamente quando entra ou
sai de um túnel.
- A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a
sujidade ou ao desvio do
eixo ótico.
- O para-brisas está sujo ou embaciado.
- É refletida luz da superfície da estrada.
- A superfície da estrada está molhada e brilhante após a queda de
chuva, ou existem
poças na estrada.
- A sombra de um rail de proteção paralelo com a linha de marcação
branca ou amarela
está projetada na estrada.
- A faixa de rodagem é excessivamente estreita ou larga.
- A estrada é excessivamente irregular.
- O veículo é agitado após passar por uma lomba.
- Existem duas ou mais linhas de marcação adjacentes brancas ou
amarelas.
- Existem várias marcas ou linhas de marcação na estrada de várias
formas junto a uma
intersecção.
Quando o Sistema Opera
1. O sistema passa para o modo standby
quando o interruptor LDWS é
pressionado e a luz indicadora LDWS
OFF no painel de instrumentos desliga.
Para veículos equipados com o ecrã de
condução ativa, a faixa de rodagem
(linha guia) é indicada no ecrã.

2. Conduza o veículo no centro da faixa
de rodagem enquanto a luz indicadora
LDWS OFF está desligada. O sistema
fica operacional quando todas as
seguintes condições são reunidas.
- O veículo é conduzido no centro da
faixa de rodagem com a linha de
marcação branca ou amarela, nos
lados esquerdo e direito, ou em
qualquer um dos lados.
- A velocidade do veículo é igual ou
superior a 70 km/h.
- O veículo é conduzido em estrada de
linha reta ou com curvas ligeiras.
O LDWS não opera nos seguintes
casos:
- O sistema não consegue detetar as
linhas de marcação brancas ou
amarelas.
- A velocidade do veículo é inferior a
65 km/h.
- O veículo percorre uma curva
apertada.
- O veículo percorre uma curva a uma
velocidade desadequada.
NOTA
- O LDWS não opera até o sistema
detetar uma linha branca ou amarela
nos lados direito ou esquerdo.
- Quando o sistema detetar uma linha de
marcação branca ou amarela em apenas
um lado, o sistema irá ativar o aviso
apenas quando o veículo se desviar
para o lado da linha de marcação
branca ou amarela detetada.
- A distância e sensibilidade do aviso
(probabilidade de aviso) que o sistema
utiliza para determinar a possibilidade
da saída da faixa de rodagem pode ser
alterada.
Cancelamento automático
Nos seguintes casos, o LDWS é cancelado
automaticamente e a luz avisadora LDWS
no painel de instrumentos liga.
- A temperatura no interior da câmara é
elevada ou baixa.
- O para-brisas junto à câmara está
embaciado.
- O para-brisas junto à câmara está
obstruído, causando uma fraca
visibilidade.
O LDWS é ativado automaticamente
quando as condições de funcionamento
forem reunidas, e a luz avisadora LDWS
desligar.
Aviso do cancelamento automático
Quando as seguintes operações forem
efetuadas, o LDWS determina que o
condutor pretende mudar de faixa e o
aviso LDWS é cancelado
automaticamente. O LDWS é ativado
automaticamente após o condutor efetuar a
operação.
- O volante é operado abruptamente.
- O pedal dos travões é pressionado
abruptamente.
- O pedal do acelerador é pressionado
abruptamente.
- A alavanca das luzes de mudança de
direção é operada (após a alavanca das
luzes de mudança de direção voltar à
posição de repouso, o LDWS poderá
não operar durante 3 segundos, que é o
período de tempo necessário para
realizar uma correção de faixa).
NOTA
Depois de decorridos 30 segundos, com a
alavanca das luzes de mudança de direção
em operação, o aviso do LDWS poderá
operar se o veículo estiver próximo de
uma linha de marcação branca ou
amarela.
Cancelamento do Sistema
Pressione o interruptor LDWS OFF para
cancelar o LDWS. A luz indicadora
LDWS OFF liga.

Avisador do Sistema de Aviso de
Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
Se o sistema determinar que existe a
possibilidade de sair da faixa de rodagem,
o avisador LDWS é ativado e a luz
avisadora LDWS pisca. Opere o volante
adequadamente e conduza o veículo para o
centro da faixa de rodagem.
Para veículos equipados com o ecrã de
condução ativa, se existir a possibilidade
de saída da faixa de rodagem, o sistema
indica a direção, para a qual determina que
o veículo se está a desviar, no ecrã de
condução ativa.
Indicação no ecrã

NOTA
- Se o avisador do LDWS for definido
para uma audição máxima*1, será
ouvido a partir de um altifalante do
sistema de áudio do veículo, no lado em
que o sistema determinou que o veículo
se desviou da faixa de rodagem.
- Poderá ser difícil ouvir o avisador de
LDWS dependendo das condições
circundantes, tal como ruído exterior.
- O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
- O tipo de som de aviso (audição
máxima*1/beep) no LDWS pode ser
alterado.
*1 Uma banda sonora, é uma série de
relevos na superfície da estrada
posicionados em intervalos
específicos, e quando os pneus do
veículo passam por cima dos relevos,
é produzido um som que alerta o
condutor que o veículo se está a
desviar da faixa de rodagem.
O som de aviso é a reprodução do som
que ocorre quando os pneus do
veículo passam por cima de uma
banda sonora.

Consulte mais informacao:
O ALH é um sistema que utiliza a Câmara
de Deteção Dianteira (FSC) para
determinar a situação de um veículo à
frente ou um veículo que se aproxime na
direção oposta, durante a condução
noturna, para alterar automaticamente a
gama de iluminação dos faróis, a área
iluminada ou a intensidade de iluminação.
O BSM foi concebido para auxiliar o condutor na verificação da zona na
traseira do veículo
em ambos os lados durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a
presença de
veículos próximos da traseira do seu veículo numa faixa adjacente.
Lado esquerdo : Normal
Lado direito : Fundido
Os fusíveis protegem o sistema eléctrico
de um veículo contra danos causados
por uma sobrecarga eléctrica.