O LDWS avisa o condutor que o veículo poderá estar a sair da sua faixa de
rodagem.
O sistema deteta as linhas de marcação das estradas brancas ou amarelas,
utilizando a
Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e, se determinar que o veículo se está a
desviar da sua
faixa de rodagem, avisa o condutor utilizando o ecrã de condução ativa (veículos
com ecrã
de condução ativa) e piscando a luz avisadora LDWS e ativando o som de aviso
LDWS.
Utilize o LDWS quando conduzir o veículo em estradas com linhas de marcação
brancas ou
amarelas.
A luz avisadora liga se o sistema estiver avariado.
AVISO
Não utilize o LDWS nas seguintes condições:
O sistema poderá não funcionar adequadamente de acordo com as condições de
condução
atuais, resultando num acidente.
- Condução em estradas com curvas apertadas.
- Condução em condições climatéricas adversas (chuva, nevoeiro e neve).
As funções do LDWS possuem limitações:
Permaneça sempre na trajetória e conduza com cuidado. O sistema não foi
concebido para
compensar a possível imprudência do condutor, portanto não confie plenamente no
LDWS,
caso contrário poderá sofrer um acidente. O condutor é responsável por assegurar
as
mudanças de faixa de rodagem e outras manobras. Preste sempre atenção à direção
na qual
o veículo está a circular e à área circundante.
CUIDADO
Não modifique a suspensão. Se a altura do veículo ou a força de
amortecimento da
suspensão for alterada, o LDWS poderá não funcionar corretamente.
NOTA
- Se o seu veículo se desviar da faixa de rodagem, o LDWS opera (som de
aviso e luz
indicadora). Direcione o veículo adequadamente para o centro da faixa de
rodagem.
- Quando a alavanca das luzes de mudança de direção é operada para
mudar de faixa, o
aviso do LDWS é automaticamente cancelado. O aviso do LDWS torna-se
operacional
quando a alavanca das luzes de mudança de direção volta à posição de repouso
e o
sistema deteta as linhas de marcação brancas ou amarelas.
- Se o volante, pedal do acelerador ou o pedal dos travões for operado
abruptamente e o
veículo se aproximar de uma linha de marcação branca ou amarela, o sistema
determina
que o condutor está a realizar uma mudança de faixa de rodagem e o aviso do
LDWS é
automaticamente cancelado.
- O LDWS poderá não funcionar durante o período imediatamente após o
veículo se ter
desviado da sua faixa e o LDWS ter sido operado, ou se o veículo se desviar
da sua faixa
de rodagem repetidamente dentro de um curto período de tempo.
- O LDWS não funciona se não detetar as linhas brancas ou amarelas de
marcação da
estrada.
- Nas seguintes condições, o LDWS poderá não detetar as linhas de
marcação brancas ou
amarelas, corretamente, e o LDWS poderá não funcionar corretamente.
- Se um objeto colocado no painel de instrumentos for refletido no
para-brisas e captado
pela câmara.
- Elevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e
o veículo estiver
inclinado.
- A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
- Quando o veículo é conduzido num ramal para entrar ou sair de uma
área de repouso,
ou numa portagem de uma auto-estrada.
- As linhas de marcação brancas ou amarelas são menos visíveis
devido à sujidade ou
lascamento da pintura.
- O veículo que se encontra à sua frente circula em cima de uma
linha de marcação
branca ou amarela e a linha é menos visível.
- Uma linha de marcação branca ou amarela é menos visível devido às
condições
climatéricas adversas (chuva, nevoeiro ou neve).
- O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma
faixa interdita ao
trânsito devido a obras.
- É captada na estrada uma linha de marcação pouco esclarecedora
como, por exemplo,
uma linha temporária devido a obras, causada por sombra, neve solta ou
rasgos
preenchidos com água.
- A intensidade de luz ambiente varia subitamente quando entra ou
sai de um túnel.
- A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a
sujidade ou ao desvio do
eixo ótico.
- O para-brisas está sujo ou embaciado.
- É refletida luz da superfície da estrada.
- A superfície da estrada está molhada e brilhante após a queda de
chuva, ou existem
poças na estrada.
- A sombra de um rail de proteção paralelo com a linha de marcação
branca ou amarela
está projetada na estrada.
- A faixa de rodagem é excessivamente estreita ou larga.
- A estrada é excessivamente irregular.
- O veículo é agitado após passar por uma lomba.
- Existem duas ou mais linhas de marcação adjacentes brancas ou
amarelas.
- Existem várias marcas ou linhas de marcação na estrada de várias
formas junto a uma
intersecção.
Quando o Sistema Opera
1. O sistema passa para o modo standby
quando o interruptor LDWS é
pressionado e a luz indicadora LDWS
OFF no painel de instrumentos desliga.
Para veículos equipados com o ecrã de
condução ativa, a faixa de rodagem
(linha guia) é indicada no ecrã.
2. Conduza o veículo no centro da faixa
de rodagem enquanto a luz indicadora
LDWS OFF está desligada. O sistema
fica operacional quando todas as
seguintes condições são reunidas.
- O veículo é conduzido no centro da
faixa de rodagem com a linha de
marcação branca ou amarela, nos
lados esquerdo e direito, ou em
qualquer um dos lados.
- A velocidade do veículo é igual ou
superior a 70 km/h.
- O veículo é conduzido em estrada de
linha reta ou com curvas ligeiras.
O LDWS não opera nos seguintes
casos:
- O sistema não consegue detetar as
linhas de marcação brancas ou
amarelas.
- A velocidade do veículo é inferior a
65 km/h.
- O veículo percorre uma curva
apertada.
- O veículo percorre uma curva a uma
velocidade desadequada.
NOTA
- O LDWS não opera até o sistema
detetar uma linha branca ou amarela
nos lados direito ou esquerdo.
- Quando o sistema detetar uma linha de
marcação branca ou amarela em apenas
um lado, o sistema irá ativar o aviso
apenas quando o veículo se desviar
para o lado da linha de marcação
branca ou amarela detetada.
- A distância e sensibilidade do aviso
(probabilidade de aviso) que o sistema
utiliza para determinar a possibilidade
da saída da faixa de rodagem pode ser
alterada.
Cancelamento automático
Nos seguintes casos, o LDWS é cancelado
automaticamente e a luz avisadora LDWS
no painel de instrumentos liga.
- A temperatura no interior da câmara é
elevada ou baixa.
- O para-brisas junto à câmara está
embaciado.
- O para-brisas junto à câmara está
obstruído, causando uma fraca
visibilidade.
O LDWS é ativado automaticamente
quando as condições de funcionamento
forem reunidas, e a luz avisadora LDWS
desligar.
Aviso do cancelamento automático
Quando as seguintes operações forem
efetuadas, o LDWS determina que o
condutor pretende mudar de faixa e o
aviso LDWS é cancelado
automaticamente. O LDWS é ativado
automaticamente após o condutor efetuar a
operação.
- O volante é operado abruptamente.
- O pedal dos travões é pressionado
abruptamente.
- O pedal do acelerador é pressionado
abruptamente.
- A alavanca das luzes de mudança de
direção é operada (após a alavanca das
luzes de mudança de direção voltar à
posição de repouso, o LDWS poderá
não operar durante 3 segundos, que é o
período de tempo necessário para
realizar uma correção de faixa).
NOTA
Depois de decorridos 30 segundos, com a
alavanca das luzes de mudança de direção
em operação, o aviso do LDWS poderá
operar se o veículo estiver próximo de
uma linha de marcação branca ou
amarela.
Cancelamento do Sistema
Pressione o interruptor LDWS OFF para
cancelar o LDWS. A luz indicadora
LDWS OFF liga.
Avisador do Sistema de Aviso de
Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
Se o sistema determinar que existe a
possibilidade de sair da faixa de rodagem,
o avisador LDWS é ativado e a luz
avisadora LDWS pisca. Opere o volante
adequadamente e conduza o veículo para o
centro da faixa de rodagem.
Para veículos equipados com o ecrã de
condução ativa, se existir a possibilidade
de saída da faixa de rodagem, o sistema
indica a direção, para a qual determina que
o veículo se está a desviar, no ecrã de
condução ativa.
Indicação no ecrã
NOTA
- Se o avisador do LDWS for definido
para uma audição máxima*1, será
ouvido a partir de um altifalante do
sistema de áudio do veículo, no lado em
que o sistema determinou que o veículo
se desviou da faixa de rodagem.
- Poderá ser difícil ouvir o avisador de
LDWS dependendo das condições
circundantes, tal como ruído exterior.
- O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
- O tipo de som de aviso (audição
máxima*1/beep) no LDWS pode ser
alterado.
*1 Uma banda sonora, é uma série de
relevos na superfície da estrada
posicionados em intervalos
específicos, e quando os pneus do
veículo passam por cima dos relevos,
é produzido um som que alerta o
condutor que o veículo se está a
desviar da faixa de rodagem.
O som de aviso é a reprodução do som
que ocorre quando os pneus do
veículo passam por cima de uma
banda sonora.
Consulte mais informacao:
O ALH é um sistema que utiliza a Câmara
de Deteção Dianteira (FSC) para
determinar a situação de um veículo à
frente ou um veículo que se aproxime na
direção oposta, durante a condução
noturna, para alterar automaticamente a
gama de iluminação dos faróis, a área
iluminada ou a intensidade de iluminação.
O BSM foi concebido para auxiliar o condutor na verificação da zona na
traseira do veículo
em ambos os lados durante a mudança de faixa, alertando o condutor para a
presença de
veículos próximos da traseira do seu veículo numa faixa adjacente.
Controlo da Velocidade de
Cruzeiro
Com o controlo da velocidade de cruzeiro pode estabelecer e manter
automaticamente
qualquer velocidade superior a cerca de 25 km/h.
AVISO
Não utilize o controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes
condições:
É perigoso utilizar o controlo da velocidade de cruzeiro nas seguintes
condições pois poderá
resultar na perda de controlo do veículo.
Terreno montanhoso
Declives acentuados
Tráfego intenso ou irregular
Estradas escorregadias ou ventosas
Restrições similares que requeiram velocidade inconsistente