Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Rodagem do veículo

Não travar com força desnecessária nas primeiras viagens.

No primeiro percurso, poderá haver fumo devido à evaporação de ceras e óleo do sistema de escape.

Estacionar o veículo ao ar livre durante algum tempo depois do primeiro percurso e evitar inalar os fumos.

Durante o período de rodagem, o consumo de combustível e de óleo do motor pode ser mais elevado.

Além disso, o processo de limpeza do filtro de partículas diesel pode ocorrer com mais frequência.

Um Autostop pode ser impedido para permitir carregar a bateria do veículo.

Posições do interruptor da ignição

Rodar a chave:

Posições do interruptor da ignição

0 : ignição desligada: Algumas funções permanecem activas até a chave ser removida ou a porta do condutor aberta, desde que a ignição estivesse ligada anteriormente
1 : modo de ligação da ignição: A ignição está ligada, o motor a gasóleo está a pré-aquecer. As luzes de aviso acendem-se e a maior parte das funções eléctricas está operacional
2 : arranque do motor: Libertar a chave após o arranque do motor

Bloqueio do volante

Remover a chave do interruptor da ignição e rodar o volante até engatar.

Perigo

Nunca retirar a chave do interruptor da ignição durante a condução, porque isso levará ao bloqueio do volante.

Botão de acionamento

Botão de acionamento

A chave electrónica deve estar no interior do veículo.

Ligar o motor

Pisar o pedal da embraiagem (caixa de velocidades manual) e o pedal do travão e premir Start/Stop. Soltar o botão depois de o procedimento de arranque iniciar.

Modo de ligação da ignição sem ligar o motor

Premir Start/Stop sem acionar o pedal da embraiagem ou do travão.

As luzes de aviso acendem-se e a maior parte das funções eléctricas está operacional.

Motor e ignição desligada

Premir Start/Stop brevemente em cada modo ou quando o motor está a trabalhar e o veículo parado.

Algumas funções permanecem activas até a porta do condutor ser aberta, desde que a ignição estivesse ligada anteriormente.

Paragem de emergência do motor durante a condução

Premir Start/Stop durante 5 segundos. O volante bloqueia logo depois de o veículo parar.

Bloqueio do volante

O bloqueio do volante é activado automaticamente quando:

Para desengatar o bloqueio do volante, abri e fechar a porta do condutor e ligar a ignição no modo de ligação ou ligar o motor diretamente.

Aviso

Se a bateria do veículo estiver descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a trabalhar por reboque ou através de cabos de bateria, pois o bloqueio da direcção não pode ser destrancado.

Funcionamento em veículos com chave electrónica em caso de falha

Se a chave electrónica falhar ou se a pilha da chave electrónica tiver pouca carga, o Centro de Informação do Condutor poderá apresentar Nenhum remoto detectado ou Substituir pilha na chave à distância ao tentar ligar o veículo.

Funcionamento em veículos com chave electrónica em caso de falha

Segurar a chave eletrónica com os botões virados para fora na marca na cobertura da coluna da direção conforme ilustrado na figura.

Pisar o pedal da embraiagem (caixa de velocidades manual) e o pedal do travão e premir Start/Stop. Soltar o botão depois de o procedimento de arranque iniciar.

Esta opção destina-se apenas a emergências. Substituir a pilha da chave electrónica o mais rapidamente possível.

Para destrancar ou trancar as portas, consultar Avaria na unidade do radiotelecomando ou na chave eletrónica.

Modo de poupança de energia

Esta função gere a duração de utilização de determinados sistemas para evitar a descarga da bateria do veículo. Depois de o motor parar, alguns sistemas podem continuar a ser utilizados, tais como o sistema telemático e de áudio, os limpa-para-brisas, os faróis de médios, as luzes de cortesia etc. durante um período máximo de cerca de quarenta minutos.

Mudança para o modo de poupança de energia

Se for alcançado um determinado estado de descarga da bateria do veículo, as funções ativas são comutadas para o modo de espera.

Uma mensagem aparece no Centro de Informação do Condutor a indicar Modo de poupança de energia.

Uma chamada realizada neste momento será mantida durante cerca de 10 min com o sistema mãos-livres Bluetooth do Sistema de informação e lazer.

Desativação do modo de poupança de energia

O modo de espera é reativado automaticamente na próxima vez que conduzir o veículo. Para utilizar as funções de imediato, ligar o motor:

Deixar o motor trabalhar durante o tempo especificado para garantir que a carga da bateria é suficiente. Não ligar o motor de forma repetida e contínua para carregar a bateria.

Consulte mais informacao:

 Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Arranque e manuseamento

 Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Ligar o motor

Veículos com interruptor da ignição Rodar a chave para a posição 1. Rode o volante ligeiramente para libertar o bloqueio do volante. Caixa de velocidades manual: accionar a embraiagem e o pedal do travão. Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N. Não accionar o pedal do acelerador. Motores diesel: aguardar que a luz de aviso se apague. Rodar a chave para a posição 2 e libertar após o arranque do motor. Caixa de velocidades manual: durante um Autostop, o motor pode ser ligado carregando no pedal da embraiagem.

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Descrição do kit

Selector de posição "Reparação" ou "Enchimento". Interruptor marcha "I" / paragem "O". Botão de esvaziamento. Manómetro (em bar e p.s.i.). Compartimento com: um cabo com adaptador para tomada 12V, várias pontas de enchimento para acessórios, como bolas, pneus de bicicletas... Cartucho de produto de colmatagem. Tubo branco com tampão para a reparação. Tubo preto para o enchimento. Autocolante de limitação de velocidade. O autocolante de limitação de velocidade I deve ser colado no volante do veículo para o lembrar de que uma roda se encontra em utilização temporária.