Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Monitorização do Consumo de Combustível

Monitorização do Consumo de Combustível

Para veículos com áudio tipo B, o Controlo do Estado, o Consumo de Combustível e a Eficiência*1 são comutados e apresentados através da operação de cada ícone no ecrã.

Além disso, depois de terminar uma viagem, a eficiência da energia total até à data é visualizada no ecrã final quando este é ligado.

1. Selecione o ícone , no ecrã inicial, para visualizar o ecrã das Aplicações.

2. Selecione "Monitorização do Consumo de Combustível".

3. Selecione o ícone no canto inferior esquerdo do ecrã para visualizar o menu na parte inferior do ecrã.

4. Selecione o ícone no menu e efetue a operação. Cada ícone funciona da seguinte forma:

Indicação no ecrã

Controlo do estado
Monitorização do Consumo de Combustível
  1. Oculta o ecrã do menu.
  2. Apresenta o ecrã Aplicações.
  3. Comuta a Monitorização do Consumo de Combustível pela ordem de Controlo de Estado, Consumo de Combustível e Eficácia*1.
  4. Coloca a zero os dados do consumo de combustível.
  5. Apresenta o seguinte ecrã de configurações.
    • Comutação ligar/desligar do ecrã final
    • Comutação de ligar/desligar para a função que sincroniza (liga) a reinicialização dos dados do consumo de combustível com o conta-quilómetros parcial (TRIP A)

*1 Com função i-stop.

NOTA

Após a ignição ser comutada de ON para OFF, o ecrã da monitorização do consumo de combustível é alterado para o ecrã original da monitorização do consumo de combustível da próxima vez que a ignição for comutada para ON.

Ecrã do Consumo de Combustível

É visualizada informação referente ao consumo de combustível.

Indicação no ecrã

Controlo do estado
Monitorização do Consumo de Combustível
  1. Apresenta o consumo de combustível dos últimos 60 minutos.
    • Apresenta o consumo de combustível, a cada minuto, dos últimos 1 até 10 minutos.
    • Apresenta o consumo de combustível, a cada 10 minutos, dos últimos 10 até 60 minutos.
  2. Apresenta o consumo médio de combustível nas últimas 5 reinicializações e depois da reinicialização atual.
  3. Calcula o consumo médio de combustível, a cada minuto, depois da viagem começar e apresenta-o.

NOTA

Ecrã de Controlo do Estado (Com Função i-stop)

O estado da operação i-stop e o estado da geração de energia ELOOP são apresentados.

Indicação no ecrã

Controlo do estado

Com sistema i-ELOOP

Monitorização do Consumo de Combustível
  1. Indica o nível de eletricidade gerada utilizando a energia de desaceleração.
  2. Indica a quantidade de eletricidade armazenada na bateria recarregável.

Com sistema i-ELOOP

Monitorização do Consumo de Combustível
  1. Indica o estado da eletricidade armazenada na bateria recarregável e a ser fornecida aos dispositivos elétricos (todo o veículo, no ecrã, é iluminado em simultâneo).
  2. Indica o consumo de combustível acumulado.
    • Sincronizado (ligado) ao indicador de consumos médios no conta-quilómetros parcial.
    • Para reinicializar, pressione o ícone no menu (os consumos médios de combustível apresentados no computador de bordo são reinicializados ao mesmo tempo).

Com sistema i-ELOOP

Monitorização do Consumo de Combustível

Sem sistema i-ELOOP

Monitorização do Consumo de Combustível
  1. Indica o estado de prontidão referente à disponibilidade da operação da função i-stop.
  1. Indica o estado de prontidão da operação da função i-stop na parte lateral do veículo (motor, bateria e A/C) utilizando um ícone colorido. A cor azul indica que a função i-stop está pronta a funcionar e a cor cinzenta indica que não está pronta.

Com sistema i-ELOOP

Monitorização do Consumo de Combustível

Sem sistema i-ELOOP

Monitorização do Consumo de Combustível
  1. Indica o estado da função i-stop enquanto o veículo está parado.
  2. Indica as operações requeridas pelo condutor para operar a função i-stop enquanto não está a funcionar.
  3. Indica o tempo atual que a função i-stop está a funcionar e o tempo acumulado em que tem vindo a funcionar.
  1. O estado da operação i-stop é indicado pela cor da área do motor. A cor é azul durante a operação da função i-stop e cinzenta quando não está a funcionar.

Indicador de Eficácia (Com Função i-stop)

É apresentado o desempenho atual da eficiência da energia.

Indicação no ecrã

Controlo do estado
Monitorização do Consumo de Combustível
  1. O gráfico em folha aumenta conforme a quantidade das emissões de CO2 reduzida pelos efeitos do sistema.

    A quantidade total cumulativa de crescimento em folha é indicada em termos do número de gráficos em árvore.

  2. Indica a distância de condução total que pode ser prolongada pela operação da função i-stop.
  3. Indica a percentagem de tempo em que o veículo esteve imobilizado, pela operação da função i-stop, retirada da quantidade total de tempo em que o veículo esteve imobilizado.
  4. Indica a quantidade de tempo em que a função i-stop funcionou.
  5. Indica a quantidade total de tempo em que o veículo esteve imobilizado.

Ecrã Final

Se o ecrã final na monitorização do consumo de combustível estiver ligado quando a ignição é comutada de ON para OFF, a eficiência de energia atual (com função i-stop) ou a informação relativa ao consumo de combustível (sem função i-stop) é visualizada.

Reinicialização dos Dados de Consumo e Sincronização do Conta-Quilómetros Parcial (TRIPA) (Ligação)

Como a indicação dos consumos médios no painel de instrumentos está ligada à indicação de "Consumos Médios (Desde a Reinicialização)" no mostrador central, quando se reinicializa uma delas, a outra também é reinicializada.

Adicionalmente, também é possível alternar entre a reinicialização e a não reinicialização da indicação dos consumos médios de combustível no mostrador do painel de instrumentos e a indicação de "Consumos Médios (Desde a Reinicialização)" no mostrador central ao reinicializar o contra-quilómetros parcial (TRIP A).

Monitorização do Consumo de Combustível

X: Reconfiguração
-: Não reinicializado
*1 Pode ser personalizado.

Consulte mais informacao:

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > i-ELOOP

i-ELOOP O sistema i-ELOOP reduz a carga solicitada ao motor para gerar energia, permitindo desta forma melhorar as prestações e reduzir o consumo de combustível através da produção de energia elétrica. Esta energia elétrica é obtida através da transformação da energia cinética durante os processos de desaceleração do veículo que ocorrem devido à aplicação dos travões ou durante a travagem do motor.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Seleção do Modo de Condução

Seleção do Modo de Condução A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do veículo.

 Lexus NX300 - Manual do Proprietário > Sensor do sistema Lexus de assistência a estacionamento

A distância do veículo em relação a obstáculos nas proximidades, ao fazer uma baliza ou manobrar o veículo dentro de uma garagem, é medida por sensores e comunicada por meio dos visores e um alarme sonoro. Sempre verifique a área ao redor do veículo quando usar este sistema.

Manual de Instruções

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