A lista a seguir apresenta as revisões e
as inspeções que devem ser executadas
e qual a sua frequência para a
segurança e o bom funcionamento do
seu veículo.
Quaisquer condições adversas devem
ser comunicadas ao concessionário
assim que possível.
Se tiver alguma dúvida, recomendamos
consultar um concessionário autorizado
Kia.
Calendário da manutenção do proprietário
Quando parar para reabastecer:
- Verifique o nível do óleo do motor.
- Verifique o nível do líquido de
refrigeração no respectivo depósito.
- Verifique o nível do líquido limpa-vidros
do limpa-pára-brisas.
- Verifique se há algum pneu com pouca
pressão ou vazio.
AVISO Tenha cuidado ao verificar o nível
do líquido de refrigeração do motor
se este estiver quente. Podem sair
do depósito líquido e vapor
escaldantes sob pressão,
causadores de queimaduras ou
outras lesões graves. |
Durante a condução do veículo:
- Esteja atento a quaisquer alterações
no som do escape ou a qualquer
cheiro de fumos de escape no interior
do veículo.
- Esteja atento a vibrações no volante,
bem como há necessidade de um
maior esforço, de uma maior folga ou
de alguma alteração na sua posição
direita.
- Verifique se o seu veículo costuma
virar ou "desviar-se" ligeiramente para
um lado numa estrada de piso plano e
regular.
- Quando parar, ouça e tente aperceber-se
de sons estranhos, do desvio do
veículo para um lado ou de um maior
curso ou maior dificuldades para
carregar no pedal dos travões.
- Se detectar algum deslizamento ou
alterações no funcionamento da caixa
de velocidades, verifique o nível do
óleo da caixa.
- Verifique o funcionamento da caixa de
velocidades manual, incluindo o
funcionamento da embraiagem.
- Verifique a posição "P" (Estacionamento)
da caixa automática.
- Verifique o funcionamento do travão
de estacionamento.
- Verifique se detecta fugas de óleo ou
líquido sob o veículo (o gotejo de água
saído do sistema de ar condicionado
durante ou após a condução é uma
situação normal).
Pelo menos mensalmente:
- Verifique o nível do líquido de
refrigeração no depósito de recolha do
líquido.
- Verifique o funcionamento de todas as
luzes exteriores, incluindo as luzes de
paragem, os indicadores de mudança
de direcção e as luzes de sinalização
de perigo.
- Verifique as pressões de enchimento
de todos os pneus, incluindo o
sobresselente.
Pelo menos duas vezes por ano
(por exemplo, na Primavera e no
Outono):
- Inspeccione os tubos do radiador,
aquecedor e ar condicionado em
busca de fugas ou danos.
- Verifique o jacto do líquido limpa-vidros
e o funcionamento do limpa-pára-
brisas. Limpe as palhetas do
limpa-pára-brisas com um pano limpo
humedecido com líquido limpa-vidros.
- Verifique o alinhamento dos faróis.
- Verifique o silencioso, os tubos, os
resguardos e os grampos do sistema
de escape.
- Inspeccione o desgaste e verifique o
funcionamento dos cintos de colo &
ombro.
- Inspeccione os pneus em busca de
sinais de desgaste e porcas mal
apertadas nas rodas.
Pelo menos uma vez por ano:
- Limpe os orifícios de escoamento da
carroçaria e das portas.
- Lubrifique as dobradiças e batentes
das portas e das dobradiças do capô.
- Lubrifique as fechaduras e trincos das
portas e do capô.
- Lubrifique as tiras isoladoras de
borracha das portas.
- Verifique o funcionamento do sistema
de ar condicionado antes da estação
quente.
- Inspeccione e lubrifique as ligações e
controlos da caixa automática.
- Limpe a bateria e os bornes.
- Verifique o nível do óleo dos travões (e
da embraiagem).
Consulte mais informacao:
Deve ter cuidado de modo a prevenir
danos no seu veículo e ferimentos no
seu corpo sempre que proceder a
eventual manutenção ou procedimento
de inspeção.
Precauções relativamente ao serviço de
manutenção calendarizado
Cumpra o calendário de manutenção
normal se nenhuma das seguintes
situações se aplicar normalmente à
condução do veículo. Caso contrário,
cumpra a manutenção sob condições de
utilização adversas.
Condução repetida de distâncias
curtas (menos de 8 km) com
temperatura normal ou menos de 16
km com temperaturas próximas ou
abaixo dos 0 ºC
Funcionamento prolongado do motor
ao ralenti ou condução a baixa
velocidade ao longo de grandes
distâncias
Condução em pisos acidentados ou
com poeira, lama, não alcatroados,
cobertos de gravilha ou onde seja
aplicado sal de degelo
Condução em zonas com sal ou outros
materiais corrosivos ou com clima
bastante frio
Condução em condições de poeira
intensa
Condução em zona de tráfego intenso
Condução frequente em subidas,
descidas ou estradas de montanha
Reboque de atrelado ou utilização de
roulotte ou barras de tejadilho
Condução como carro de patrulha,
táxi, outro uso comercial ou reboque
de veículo
Condução a mais de 170 km/h
Condução frequente com situações de
para-arranca
Modo de condução DRIVE
O modo é alterado sempre que o
condutor carrega no botão DRIVE
MODE.