O sistema de refrigeração a alta pressão
tem um depósito cheio com líquido
anticongelante para todas as estações.
O depósito vem cheio da fábrica.
Verifique a protecção anticongelante e o
nível do líquido de refrigeração pelo
menos uma vez por ano, no início do
Inverno ou antes de viajar para um clima
mais frio.
ATENÇÃO
- Se o motor aquecer porque o
líquido refrigerante está em
baixo, atestar com líquido
refrigerante repentinamente pode
causar danos no motor. Para
prevenir quaisquer danos,
acrescentar o liquido refrigerante
muito lentamente e em
quantidade reduzida.
- Não andar com o veículo sem
líquido refrigerante. Pode
verificar-se falha na bomba de
água e o motor gripar, etc.
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Verificar o nível do líquido de refrigeração
AVISO
Remover a tampa do
radiador
- Nunca tente remover a tampa do
radiador com o motor a trabalhar
ou quente. Pode danificar o
sistema de refrigeração e o motor
e sofrer graves lesões pessoais
causadas pela saída de líquido
de refrigeração ou vapor quente.
- Desligue o motor e deixe-o
arrefecer.Tenha muito cuidado ao
remover a tampa do radiador.
Envolva-a numa toalha grossa e
rode-a devagar no sentido
contrário ao dos ponteiros do
relógio até ela parar. Recue para
deixar sair a pressão do sistema
de refrigeração.
Quanto tiver a certeza de que a
pressão foi toda libertada,
carregue na tampa com uma
toalha grossa e continue a rodá-la
no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio para
removê-la.
- Mesmo que o motor não esteja a
trabalhar, não remova a tampa do
radiador ou o tampão de
escoamento enquanto o motor e
o radiador estiverem quentes.
Pode haver a saída de líquido de
refrigeração e vapor quentes sob
pressão do radiador, causando
lesões graves.
O motor eléctrico
(ventoinha de
refrigeração) é
controlado pela
temperatura e pressão
do fluido refrigerante do motor e
pela velocidade do veículo. Por
vezes, começa a trabalhar mesmo
com o motor do carro parado.
Tenha sempre o máximo cuidado
quando efectuar algum trabalho
junto das pás da ventoinha para
evitar ferimentos. À medida
que a temperatura do fluido
refrigerante do motor vai
diminuindo, o motor eléctrico
desliga-se automaticamente. É uma
situação normal.
Se o seu automóvel estiver
equipado com GDI, o motor elétrico
(ventoinha de refrigeração) pode
continuar a trabalhar até se
desligar o cabo negativo da bateria.
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Inspeccione o estado e as ligações de
todos os tubos do sistema de
refrigeração e do aquecedor. Substitua
os tubos inchados ou deteriorados.
Com o motor a frio, complete o nível do
fluido refrigerante até ficar entre as
marcas MAX e MIN inscritas na parte
lateral do depósito do fluido refrigerante.
Se o nível do fluido refrigerante estiver
baixo, acrescente água (desionizada) ou
água macia. Encha até à marca MAX,
mas sem transbordar.
Se o abastecimento de liquido de
refrigeração é muito frequente,
recomendamos mandar verificar o
sistema num concessionário autorizado
Kia.
INFORMAÇÃO
Depois de acrescentar fluido
refrigerante, certifique-se de que o tamp
ão do radiador fica bem fechado.
Caso contrário, o motor pode
sobreaquecer durante a condução.
1. Verifique se a etiqueta do tampão do
radiador fica mesmo em frente.
2. Certifique-se de que as pequenas
saliências na face interna do tamp ão
do agente refrigerante ficam bem
encaixadas.
Líquido de refrigeração do motor
recomendado
- Quando adicionar agente refrigerante,
utilize apenas água desionizada ou
água destilada e nunca misture água
dura no agente refrigerante fornecido
de fábrica. Uma mistura incorrecta do
agente refrigerante pode provocar
falhas graves de funcionamento ou
danos do motor.
- O motor do seu veículo tem peças de
alumínio e tem de ser protegido por
um líquido de refrigeração à base de
etilenoglicol para impedir a corrosão e
a congelação.
- NÃO UTILIZE líquido de refrigeração
de álcool ou metanol nem os misture
com o líquido de refrigeração indicado.
- Não utilize uma solução que contenha
mais de 60% ou menos de 35% de
anticongelante. Isso reduziria a
eficácia da solução.
Para saber a percentagem da mistura,
consulte a tabela seguinte.
Mudar o líquido de refrigeração
Recomendamos mandar substuir o
liquido de refrigeração num
concessionário autorizado Kia.
ATENÇÃO Antes de deitar o líquido de
refrigeração, coloque um pano ou
tecido grosso em volta da tampa do
radiador para impedir o derrame do
líquido de refrigeração para as
peças e componentes do motor,
como o gerador. |
AVISO
- Não deite líquido de refrigeração
ou anticongelante do radiador no
depósito do líquido limpa-vidros.
- O líquido de refrigeração do
radiador pode tapar a visibilidade
quando ejectado no pára-brisas e
causar a perda de controlo do
veículo ou danos na pintura e no
acabamento da carroçaria.
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Consulte mais informacao:
Verificar o nível de óleo do motor
Verificar o nível do óleo dos travões/embraiagem
Para colocar o para-sol na posição
frontal, abaixe-o.
Para colocar o para-sol na posição
lateral, abaixe-o, solte-o do gancho e
deslize-o para o lado.