O sistema MRCC foi concebido para manter o controlo da distância*1
relativamente a um
veículo em frente, de acordo com a velocidade do veículo utilizando um sensor de
radar
(dianteiro) para detetar a distância para o veículo em frente, e também em
função da
velocidade definida do veículo, sem necessidade de utilizar o pedal do
acelerador ou dos
travões.
*1 Controlo da Distância: Controlo da distância entre o seu veículo e o veículo
que o
precede detetado pelo sistema MRCC.
Adicionalmente, se o seu veículo se aproximar do veículo que o precede devido
por
exemplo, a uma travagem súbita, serão ativados em simultâneo um aviso sonoro e
uma
indicação de aviso no ecrã, por forma a alertá-lo para manter uma distância
suficiente entre
os veículos.
Consulte também o seguinte antes de utilizar o MRCC.
- Sensor de radar (dianteiro)
AVISO
Não se baseie completamente no MRCC:
A capacidade de deteção do sistema MRCC depende do tipo de veículo em frente
e das suas
condições, das condições climatéricas e das condições da estrada.
Adicionalmente, o sistema
poderá não desacelerar suficientemente para evitar embater no veículo em frente
se este
aplicar subitamente os travões, ou se outro veículo entrar na sua faixa de
rodagem, podendo
resultar num acidente.
Conduza sempre cuidadosamente, preste atenção às condições circundantes e
pressione o
pedal dos travões ou o pedal do acelerador para manter uma distância de
segurança para os
veículos que o precedem ou antecedem.
Não utilize o sistema MRCC nos seguintes locais, caso contrário poderá
resultar num acidente
inesperado:
- Todas as estradas à exceção de autoestradas (não é possível conduzir
nestas condições
utilizando o sistema MRCC.)
- Estradas com curvas acentuadas e onde o tráfego é pesado e o espaço
entre veículos é
insuficiente.
- Estradas onde ocorram acelerações e desacelerações frequentes e
repetitivas (Não é
possível conduzir nestas condições utilizando o sistema MRCC).
- Quando entrar e sair de ramais de ligação, áreas de serviço e de
estacionamento em
auto-estradas (se sair de uma auto-estrada durante um controlo da distância,
o veículo em
frente não será mais seguido e o seu veículo poderá acelerar até à
velocidade definida).
- Estradas escorregadias, tais como estradas cobertas com gelo ou neve
(Os pneus podem
patinar e causar a perda de controlo do veículo, ou o controlo de paragem
poderá não
operar.)
- Descidas longas (para manter a distância entre os veículos, o sistema
aplica automática e
continuamente os travões, podendo resultar na perda de potência de
travagem.)
- Subidas com elevado gradiente (O veículo em frente poderá não ser
detetado
corretamente, o seu veículo poderá deslocar-se durante o controlo de paragem
ou poderá
acelerar subitamente após o início da marcha.)
Por motivos de segurança, desligue o sistema MRCC quando não estiver a
ser utilizado.
CUIDADO
Se o veículo for rebocado ou se estiver a rebocar algo, desligue o sistema
MRCC para evitar o
seu funcionamento incorreto.
NOTA
- O sistema MRCC não deteta os seguintes objetos.
- Veículos em aproximação no sentido oposto
- Peões
- Objetos estacionários (veículos parados, obstáculos)
- Se um veículo for detetado a uma velocidade extremamente baixa, o
sistema poderá não
detetá-lo corretamente.
- Durante a circulação com controlo da distância ativado, não defina o
configure o sistema
para detetar veículos de duas rodas, tais como motociclos e bicicletas.
- Não utilize o sistema MRCC em condições onde os avisos de proximidade
sejam
frequentemente ativados.
- Durante o trajeto de controlo da distância, o sistema acelera e
desacelera o seu veículo
em conjunto com a velocidade do veículo que o precede. Contudo, se for
necessário
acelerar para uma mudança de faixa ou se o veículo em frente travar
subitamente e
provocar uma rápida aproximação do seu veículo, acelere com o pedal do
acelerador ou
desacelere utilizando o pedal dos travões consoante as condições.
- Quando o sistema MRCC estiver em utilização, não será cancelado se a
alavanca de
velocidades (caixa de velocidades automática)/alavanca de velocidades (caixa
de
velocidades manual) for operada e não ocorrer nenhuma travagem com o motor.
Se for
necessária desaceleração, baixe a definição de velocidade do veículo ou
pressione o
pedal dos travões.
- O som de funcionamento da aplicação automática dos travões poderá ser
ouvido,
contudo, não significa a existência de uma avaria.
- As luzes de stop são ligadas durante a operação da travagem
automática do MRCC,
contudo, poderão não ligar durante uma descida à velocidade definida do
veículo ou a
uma velocidade constante quando o veículo seguir um veículo em frente.
Indicação do Ecrã do Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda
(MRCC)
O estado da configuração do MRCC e as condições de operação são indicadas no
ecrã de
condução ativa.
Se existir algum problema com o sistema MRCC, a luz avisadora MRCC (âmbar)
liga.
Observe o ecrã central para verificar a avaria e de seguida consulte um
reparador qualificado
para inspecionar o veículo, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Aviso de Proximidade
Se o seu veículo se aproximar rapidamente do veículo em frente durante o
controlo da
distância pelo facto do veículo em frente travar subitamente, o aviso sonoro é
emitido e o
aviso de travagem é indicado no ecrã. Verifique sempre a segurança da zona
circundante e
pressione o pedal dos travões para manter uma distância de segurança do veículo
que o
precede. Adicionalmente, mantenha uma distância de segurança dos veículos que o
antecedem.
NOTA
Nos seguintes casos, os avisos e os travões poderão não operar mesmo que o
seu veículo se
aproxime do veículo em frente.
- O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo em frente.
- Logo após a definição de uma velocidade no sistema MRCC.
- Logo após a libertação do pedal do acelerador.
- Outro veículo entra na sua faixa de rodagem.
Consulte mais informacao:
O sistema RCTA foi concebido para auxiliar o condutor na verificação da zona
na traseira
do veículo, em ambos os lados, enquanto o veículo estiver em marcha-atrás,
alertando o
condutor para a presença de veículos que se aproximem da traseira do seu
veículo.
O sistema MRCC opera quando estão reunidas todas as seguintes condições.
A velocidade do veículo é a seguinte:
(Modelos Europeus)
Cerca de 30 a 200 km/h
(Exceto modelos Europeus)
Cerca de 30 a 145 km/h
O MRCC está ligado.
O pedal dos travões não está pressionado.
O travão de estacionamento elétrico (EPB) está libertado (a luz
indicadora do travão de
estacionamento elétrico (EPB) está desligada).
Não existe avaria no DSC.
Todas as portas estão fechadas.
O cinto de segurança do condutor está colocado.
Comandos para:
temperatura
distribuição de ar
,
e
velocidade da ventoinha
desembaciamento e
descongelação
óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores
aquecidos
bancos aquecidos