Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Climatização automática eletrónica

A climatização de zona dupla permite temperaturas diferentes para o lado do condutor e o lado do passageiro dianteiro.

No modo automático, a temperatura, a velocidade da ventoinha e a distribuição do ar são reguladas automaticamente.

Climatização automática eletrónica

A ilustração mostra funções que poderão não estar disponíveis no respetivo veículo.

Comandos para:

As funções ativadas são indicadas pelo LED no comando respetivo.

O sistema electrónico de controlo da climatização só está totalmente operacional quando o motor está a trabalhar.

Menu das definições de climatização (botão MENU)

Menu das definições de climatização (botão MENU)

Definições para

pode ser acionado manualmente no menu das definições de Climatização. Premir MENU para aceder ao menu e seguir os botões táctis.

O menu das definições de Climatização também pode ser apresentado

Modo automático AUTO

Modo automático AUTO

Definições básicas do comando automático com máximo conforto:

Definições manuais

As definições do sistema de climatização podem ser alteradas ativando as funções a seguir:

Velocidade da ventoinha

Definições manuais

Ajustar o fluxo de ar rodando o botão rotativo até à velocidade pretendida. Rodar para a esquerda para diminuir ou rodar para a direita para aumentar. A velocidade da ventoinha também pode ser alterada através dos botões tácteis no visor das definições de climatização.

Premir MENU para aceder ao menu.

Rodar o botão rotativo para a esquerda: a ventoinha e o arrefecimento são desligados.

Para voltar ao modo automático, premir AUTO.

Distribuição do ar

Distribuição do ar

Premir MENU para aceder ao menu.

Tocar (no Mostrador de informação a cores):

: para pára-brisas e vidros das portas dianteiras
: para a área da cabeça e bancos traseiros via grelhas de ventilação ajustáveis
: para os espaços para os pés dianteiros e traseiros e para-brisas

Para retomar a distribuição automática do ar, premir AUTO.

Pré-selecção da temperatura

Pré-selecção da temperatura

Definir as temperaturas pré-selecionadas separadamente para o condutor e o passageiro dianteiro para os valores pretendidos utilizando os mostradores de comando da esquerda e da direita. O seletor no lado do passageiro altera a temperatura para o lado do passageiro. O seletor no lado do condutor altera a temperatura para o lado do condutor ou para ambos os lados, consoante a ativação da sincronização MONO no menu das definições de climatização. Premir MENU para aceder ao menu.

A temperatura recomendada é 22 ºC. A temperatura é indicada nos visores ao lado dos seletores e no menu das definições de climatização.

Se a temperatura mínima Lo estiver definida, o sistema de climatização funciona no arrefecimento máximo, se o arrefecimento A/C estiver ligado.

Se for definida a temperatura máxima Hi, o sistema de controlo de climatização funciona em aquecimento máximo.

Advertência

Se A/C estiver ligado, reduzir a temperatura definida da cabina poderá fazer com que o motor arranque a partir de um Autostop ou impedir um Autostop.

Sincronização das temperaturas de zona dupla MONO ou SYNC

Premir MENU para aceder ao menu.

Tocar em MONO ou SYNC para associar a definição da temperatura do lado do passageiro ao lado do condutor.

Ao ajustar o mostrador de comando do lado do passageiro, a sincronização é desativada.

Ar condicionado A/C

Ar condicionado A/C

Pressionar A/C para ligar o arrefecimento. O LED no botão acende-se para indicar a ativação. A refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e com a climatização ligada.

Premir novamente A/C para desligar o arrefecimento.

O sistema de ar condicionado arrefece e desumidifica (seca) quando a temperatura exterior está acima de um determinado nível. Por isso pode haver condensação e pingos por baixo do veículo.

Se não for necessário qualquer arrefecimento ou desumidificação, desligar o sistema de arrefecimento para poupar combustível.

Recirculação de ar manual

Recirculação de ar manual

Premir para activar o modo de recirculação do ar. O LED no botão acende-se para indicar a ativação.

Premir novamente para desactivar o modo de recirculação.

Aviso

O movimento de ar fresco é reduzido no modo de recirculação.

No funcionamento sem refrigeração, a humidade do ar aumenta, pelo que as janelas poderão ficar embaciadas a partir do interior. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e os ocupantes podem sentir sonolência.

Em condições ambientais de tempo quente e muito húmido, o pára-brisas pode ficar embaciado no exterior quando ar frio lhe é dirigido. Se o pára-brisas se embaciar pelo exterior, active o limpa-pára-brisas e desactive .

Desembaciamento e descongelação dos vidros

Desembaciamento e descongelação dos vidros

Advertência

Se for premido com o motor a trabalhar, um Autostop será impedido até ser novamente premido.

Se for premido com o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.

Desativação da climatização automática eletrónica

O arrefecimento, a ventoinha e o modo automático podem ser desligados rodando o seletor para a esquerda.

Ativação ligando a ventoinha ou premindo AUTO.

Aquecimento auxiliar

Aquecedor de ar

O Quickheat é um aquecedor de ar eléctrico auxiliar que aquece automaticamente o habitáculo mais rapidamente.

Consulte mais informacao:

 Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Sistema de ar condicionado

A ilustração mostra funções que poderão não estar disponíveis no respetivo veículo.

 Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Grelhas de ventilação

Grelhas de ventilação reguláveis Grelhas de ventilação centrais no painel de instrumentos

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Indicador de manutenção

Sistema que informa o condutor do prazo da próxima revisão a realizar, nos termos do plano de manutenção do construtor. Este prazo é calculado a partir da última reposição a zeros do indicador, em função dos quilómetros percorridos e do tempo decorrido desde a última revisão.