Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Auxílio de arranque

Não proceder ao arranque com carregador de carga rápida.

Um veículo com uma bateria descarregada pode ser posto a trabalhar com cabos auxiliares de arranque e com a bateria de outro veículo.

Aviso

Ter muito cuidado ao proceder ao arranque com cabos auxiliares de arranque. O incumprimento das instruções que se seguem pode causar lesões ou danos devido à explosão da bateria ou danos nos sistemas eléctricos de ambos os veículos.

Aviso

Evitar o contacto da bateria com os olhos, pele, tecidos e superfícies pintadas. O líquido contém ácido sulfúrico que pode provocar ferimentos e danos no caso de contacto directo.

• Nunca expor a bateria do veículo a chamas nuas ou faíscas.
• Uma bateria do veículo descarregada pode congelar a temperaturas de 0 ºC.

  Descongelar a bateria congelada antes de ligar os cabos auxiliares de arranque.

• Quando manusear uma bateria usar óculos e roupa de protecção.
• Utilizar um auxiliar de arranque da bateria com a mesma tensão (12 V). A sua capacidade (Ah) não deve ser inferior à capacidade da bateria do veículo descarregada.
• Utilizar cabos auxiliares de arranque com terminais isolados e uma secção transversal de pelo menos 16 mm2 (25 mm2 para motores a diesel).
• Não desligar a bateria descarregada do veículo.
• Desligar todos os consumidores eléctricos desnecessários.
• Não se inclinar sobre a bateria do veículo durante o arranque com cabos auxiliares.
• Não permitir que os terminais de um dos cabos entre em contacto com os do outro cabo.
• Os veículos não devem tocar um no outro durante o processo de arranque com cabos auxiliares.
• Aplicar o travão de mão, colocar a caixa de velocidades em ponto morto e a caixa automática e P.

Abrir as tampas de protecção dos terminais positivos de ambas as baterias do veículo.

Ordem de ligação dos cabos:

1. Ligar o cabo vermelho ao terminal positivo da bateria auxiliar.

2. Ligar a outra extremidade do cabo vermelho ao terminal positivo da bateria descarregada.

3. Ligar o cabo preto ao terminal negativo da bateria auxiliar.

4. Ligar a outra extremidade do fio condutor preto a um ponto de terra do veículo no compartimento do motor.

Colocar os cabos de modo a não serem apanhados por peças rotativas no compartimento do motor.

Para colocar o motor a trabalhar:

1. Pôr a trabalhar o motor do veículo auxiliar.

2. Após 5 minutos, ligar o outro motor. Não se deve fazer tentativas de arranque durante mais de 15 segundos com intervalos de 1 minuto.

3. Deixar cada um dos motores ao ralenti durante cerca de 3 minutos com os cabos ligados.

4. Ligar os consumidores eléctricos (p. ex. faróis, óculo traseiro com desembaciador) do veículo que estiver a ser posto a trabalhar com cabos auxiliares de arranque.

5. Para retirar os cabos, proceder pela ordem exactamente inversa à acima descrita.

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