Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Aditivo AdBlue® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi)
Para garantir o respeito do ambiente e da nova norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem penalizar o consumo de combustível dos seus motores Diesel, a PEUGEOT optou por equipar os seus veículos com um dispositivo que associa o sistema SCR (Redução Catalítica Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o tratamento dos gases de escape
Consulte mais informacao:
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Controlos
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o
plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue® que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente
Opel Crossland X - Manual de Instruções (2018) > Substituição de roda
Proceder aos seguintes preparativos
e respeitar a informação a seguir:
Estacionar o veículo numa
superfície nivelada, firme e não
derrapante. As rodas dianteiras
devem estar em posição de
condução em linha recta.
Se necessário, colocar um calço
por baixo da roda diagonalmente
oposta à roda a substituir.
Aplicar o travão de mão e
engatar a 1.ª velocidade, a
marcha-atrás ou a posição P.
Se a superfície em que o veículo
se encontrar for mole, colocar
uma placa sólida (com 1 cm de
espessura, no máximo) por baixo
do macaco.
Retirar os objectos pesados do
veículo antes de levantá-lo com
o macaco.
Não deverão estar nem pessoas
nem animais dentro do veículo
quando este for levantado com o
macaco.
Nunca passar por baixo de um
veículo apoiado num macaco.
Não colocar o veículo a trabalhar
quando elevado com um
macaco.
Limpar os parafusos das rodas
antes de enroscá-los.
