KIA Sportage - Manual do Proprietário > Sistema de controlo integrado do modo de condução (se instalado)

Modo de condução DRIVE

Modo de condução DRIVE

O modo é alterado sempre que o condutor carrega no botão DRIVE MODE.

Modo de condução DRIVE

Quando é selecionado o modo normal, esta indicação não é visualizada no combinado.

Modo ECO (ECO ativo)

Modo de condução DRIVE O modo ECO ativo ajuda a melhorar a eficiência do consumo ao controlar determinados parâmetros do funcionamento do motor e do sistema do transeixo. A eficiência do consumo depende dos hábitos de condução do condutor e das condições da estrada.

Quando o sistema ECO ativo é ativado:

As situações acima indicadas fazem parte do normal funcionamento do sistema eco ativo quando este é ativado para melhorar a eficiência do consumo.

Limitações de funcionamento do sistema ECO ativo:

As condições a seguir indicadas limitam o funcionamento do sistema ECO ativo, embora a luz indicadora ECO não apresente qualquer alteração.

Modo SPORT

Modo de condução DRIVE  O modo SPORT está focalizado na dinâmica da condução, controlando automaticamente o volante, o motor e o sistema do transeixo.

INFORMAÇÃO

No modo de condução Sport, a eficiência do consumo pode diminuir.

Consulte mais informacao:

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro (se instalado)

Indicador da velocidade de cruzeiro Indicador de programação da velocidade de cruzeiro

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Sistema de deteção do ponto cego (BSD) (se instalado)

O sistema BSD (deteção do ponto cego) usa um sensor de radar para avisar o condutor durante a condução.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Alerta de Concentração do Condutor (DAA)

O DAA é um sistema que deteta a fadiga do condutor e a diminuição da atenção e incentiva o condutor a descansar. Quando o veículo é conduzido dentro das faixas de rodagem a uma velocidade compreendida entre os 65 e os 140 km/h, o DAA estima o nível cansaço acumulado e de diminuição da atenção do condutor, com base na informação fornecida pela Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e de outros dados de informação do veículo, e incentiva o condutor a fazer uma pausa para descansar utilizando uma indicação no ecrã de condução ativa e um som de aviso.