Visão geral do sistema
Selecção do modo
O botão de selecção do modo controla a direcção do fluxo do ar através do sistema de ventilação.
Pode direccionar o ar para o piso do veículo, as saídas de ar do painel de bordo ou o pára-brisas. As posições do fluxo de ar - "MAX A/C", Face, Nível duplo, Piso, Descongelação do piso e Descongelação - são representadas por seis símbolos.
O modo "MAX A/C" arrefece mais rapidamente o interior do veículo.
Modo de piso (C, E, A, D) O fluxo de ar é maioritari-amente direccionado para o piso.
Modo de face (B, D) A maior parte do fluxo de ar é projectado em direcção ao rosto e parte superior do corpo. Além disso, cada abertura pode ser regulada para direccionar o ar que por ela sai.
E uma pequena quantidade é direccionada para o piso (C, E).
Modo de descongelamento (A, D) A maior parte do fluxo de ar é direccionada para o pára-brisas.
Pode também seleccionar 2 a 3 modos de fluxo de ar ao mesmo tempo.
modo face ( ) + piso ( )
modo face ( ) + desembaciamento ( )
modo piso ( ) + desembaciamento ( )
modo face ( ) + piso ( ) + desembaciamento ( )
INFORMAÇÃO - Grelhas de ventilação da 2ª fila (E, F)
O fluxo de ar das grelhas da 2ª fila é controlado pelo sistema de climatização dianteiro e conduzido através da conduta de ar interior no piso (E, F).
O fluxo de ar das grelhas da 2ª fila (E, F) pode ser mais fraco do que o das saídas de ar no painel de instrumentos destinadas à conduta longa de ar.
Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas ou fechadas separadamente usando o selector rotativo.
De igual modo, pode regular a direcção do ar saído dos respiradouros utilizando o manípulo de controlo mostrado.
Seleção MAX A/C
O modo MAX A/C permite arrefecer mais depressa o interior do veículo.
A ventilação fica orientada directamente para o tronco e face.
Neste modo, o ar condicionado e a posição do ar recirculado é automaticamente seleccionado.
Controlo da temperatura
O botão de controlo da temperatura permite-lhe controlar a temperatura do fluxo de ar saído do sistema de ventilação. Para alterar a temperatura do ar no habitáculo, rode o botão para a direita para aquecer o ar ou para a esquerda para arrefecê-lo.
Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar exterior (fresco) ou de recirculação do ar.
Para alterar a posição de controlo da admissão de ar, carregue no botão de controlo.
Posição de recirculação do ar
Com a selecção da posição de recirculação do ar, o ar é retirado do habitáculo através do sistema de aquecimento e aquecido ou arrefecido, consoante a função seleccionada.
Posição de ar exterior (fresco)
Com a selecção da posição de ar exterior (fresco), o ar entra no veículo vindo do exterior e é aquecido ou arrefecido, consoante a função seleccionada.
INFORMAÇÃO
Convém referir que o funcionamento prolongado do aquecimento na posição de recirculação do ar provoca o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais e faz com que o ar do habitáculo fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do ar condicionado com a posição de recirculação do ar seleccionada faz com que o ar do habitáculo fique excessivamente seco.
AVISO
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Comando da velocidade da ventoinha
Para comandar a ventoinha, o interruptor da ignição tem de estar na posição "ON".
O botão de comando da velocidade da ventoinha permite-lhe comandar a velocidade da ventoinha do ar saído do sistema de ventilação. Para mudar a velocidade da ventoinha, rode o botão para a direita para aumentar a velocidade ou para a esquerda para diminui-la.
A regulação do botão de comando para a posição "0" desliga a ventoinha.
Ar condicionado
Para ligar o sistema de ar condicionado, carregue no botão "A/C" (o indicador luminoso acende-se). Para desligar o ar condicionado, volte a carregar no botão.