Proteção antirroubo
Aviso
Não utilizar o sistema se estiverem pessoas no veículo! Não é possível destrancar as portas a partir do interior.
O sistema tranca todas as portas. As portas têm de estar todas fechadas, caso contrário o sistema não pode ser activado.
Destrancar o veículo desactiva o sistema de trancagem anti-roubo mecânico. Tal não é possível com o botão do fecho centralizado.
Activação
Premir duas vezes no radiotelecomando no espaço de 5 s.
Sistema de alarme antirroubo
O sistema de alarme anti-roubo está associado ao sistema de fecho anti-roubo.
Monitoriza:
Activação
Todas as portas devem estar fechadas e a chave eletrónica não deve ficar no veículo. Caso contrário, não é possível activar o sistema.
Advertência
Alterações no interior do veículo tal como a utilização de protecções para os bancos e a abertura de janelas, podem prefudicar o funcionamento da monitorização do habitáculo.
Activação sem monitorização do habitáculo e inclinação do veículo
Desligar a monitorização do habitáculo e da inclinação do veículo quando são deixados animais no veículo, devido ao grande volume de sinais ultrasónicos ou movimentos que façam disparar o alarme.
Desligar também quando o veículo está num transbordador (ferry) ou comboio.
1. Fechar a porta da bagageira, o capot e as janelas.
2. Premir . O LED no botão acende-se durante um período máximo de 10 minutos.
3. Fechar as portas.
4. Activar o sistema de alarme anti-roubo.
Mensagem de estado é visualizada no Centro de Informação do Condutor.
Indicação
O LED no botão do fecho centralizado pisca se o sistema de alarme antirroubo estiver ativado.
Dirigir-se a uma oficina em caso de avarias.
Desactivação
Comando à distância via rádio: Destrancar o veículo premindo desactiva o sistema de alarme anti-roubo.
Sistema de chave electrónica: Destrancar o veículo pressionando um dos manípulos das portas dianteiras, nas respetivas marcas, desativa o sistema de alarme antirroubo.
A chave eletrónica deve estar no exterior do veículo, num raio de aproximadamente 1 metro do lado da porta em causa.
O sistema não é desactivado ao destrancar a porta do condutor com a chave ou com o botão do fecho centralizado no habitáculo.
Alarme
Quando accionado, ouve-se a buzina do alarme e as luzes de aviso de perigo ficam intermitentes simultaneamente. O número e duração dos sinais da emissão de alarme estão estipulados por lei.
O sistema de alarme antirroubo pode ser desativado premindo , premindo um dos manípulos das portas dianteiras, nas respetivas marcas, com chave eletrónica ou ligando a ignição.
Um alarme accionado, que não tenha sido interrompido pelo condutor, será indicado pelas luzes de emergência.
Estas piscarão rapidamente três vezes na próxima vez que o veículo for destrancado com o radiotelecomando. Além disso, é apresentada uma mensagem de aviso no Centro de Informação do Condutor após a ligação da ignição.
Se for necessário desligar a bateria do veículo (por exemplo para trabalhos de manutenção), a sirene do alarme tem de ser desactivada da seguinte maneira: ligar e desligar a ignição, depois desligar a bateria do veículo dentro de 15 segundos.
Imobilizador eletrónico
O sistema faz parte do interruptor da ignição e verifica se o veículo pode ser ligado com a chave que está a ser usada.
O imobilizador é accionado automaticamente depois de a chave ter sido retirada da ignição.
Advertência
As etiquetas de identificação por radiofrequência (RFID) poderão causar interferência com a chave.
Não colocá-la perto da chave ao ligar o veículo.
Advertência
O imobilizador não tranca as portas.
Depois de sair do veículo, deve-se trancar sempre o veículo e activar o sistema de alarme.