Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é indispensável manter a
sua carga a um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
- se efectuar, essencialmente, trajectos curtos,
- ao prever uma imobilização prolongada durante várias semanas.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Se pretender recarregar a bateria do seu veículo por si
próprio, utilize apenas um carregador compatível com as baterias
de chumbo, com uma tensão nominal de 12 V.
Na presença desta etiqueta, é imperativo utilizar apenas um
carregador de 12 V, com o risco de provocar a degradação irreversível
dos equipamentos eléctricos associados ao Stop & Start.
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Respeite as instruções de utilização fornecidas pelo
fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades. |
Não é necessário desligar a bateria. |
- Desligue a ignição.
- Desligue todos os consumidores eléctricos (auto-rádio, luzes,
limpa-vidros, ...).
- Desligue o carregador B antes de ligar os cabos à bateria, para
evitar qualquer faísca perigosa.
- Verifique o estado correcto dos cabos do carregador.
- Se presente no seu veículo, eleve a tampa em plástico do borne
(+).
- Ligue os cabos do carregador B da seguinte forma:
- o cabo vermelho positivo (+) ao borne (+) da bateria A,
- o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa C do veículo.
- No fim da operação de carga, desligue o carregador B antes de
desligar os cabos da bateria A.
Nunca tente recarregar uma bateria congelada. Risco de
explosão! Se a bateria estiver congelada, solicite o seu controlo
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada que verificará
que os componentes internos não estão danificados e que o
recipiente não está partido, o que implicaria um risco de fuga de
ácido tóxico e corrosivo. |
Consulte mais informacao:
Quando a bateria do seu veículo estiver descarregada, o motor pode ser
colocado em funcionamento através de uma bateria de reserva (externa ou de
outro veículo) e de cabos auxiliares.
Não coloque o motor em funcionamento com um carregador de
baterias.
Para manter um nível de carga suficiente para permitir o arranque do
motor, é recomendado que desligue a bateria em caso de imobilização de
muito longa duração.
Antes de desligar a bateria:
feche todas as aberturas (portas, porta da mala, vidros,
tejadilho),
desligue todos os consumidores eléctricos (auto-rádio, limpa-vidros,
luzes, ...),
desligue a ignição e respeite um tempo de espera de quatro minutos.
O ALH é um sistema que utiliza a Câmara
de Deteção Dianteira (FSC) para
determinar a situação de um veículo à
frente ou um veículo que se aproxime na
direção oposta, durante a condução
noturna, para alterar automaticamente a
gama de iluminação dos faróis, a área
iluminada ou a intensidade de iluminação.