Lexus NX300 - Manual do Proprietário > Precauções para veículos utilitários

Este veículo pertence à categoria de veículos utilitários, que possuem maior altura livre e banda de rodagem mais estreita em relação à altura do centro de gravidade do veículo.

Características de veículos utilitários

ATENÇÃO

Precauções para veículos utilitários Sempre observe as seguintes precauções para minimizar o risco de ferimentos graves ou fatais, ou danos ao veículo:

  • Em uma colisão com capotagem, uma pessoa sem cinto de segurança tem maior probabilidade de uma fatalidade do que uma pessoa usando um cinto de segurança.

    Portanto, o motorista e todos os passageiros devem sempre usar os cintos de segurança.

  • Evite curvas fechadas e manobras abruptas, se possível.

    A negligência em operar este veículo corretamente pode resultar em perda de controle ou capotagem do veículo, resultando em ferimentos graves ou fatais.

  • Sempre reduza a velocidade em tempestades com ventos contrários. Devido ao perfil e ao centro de gravidade mais alto, o seu veículo é mais sensível aos ventos laterais do que um veículo de passageiros comum. Reduza a velocidade para permitir um melhor controle.
  • Não dirija horizontalmente através de inclinações íngremes. É preferível dirigir em linha reta para cima ou para baixo. Seu veículo (ou qualquer veículo fora-de-estrada similar) pode tombar para os lados com mais facilidade do que para frente ou para trás.

Condução fora da estrada

O seu veículo não foi projetado para ser conduzido fora-de-estrada. No entanto, caso isso não possa ser evitado, observe as precauções abaixo para ajudar a evitar as áreas proibidas para veículos.

ATENÇÃO

Precauções ao dirigir fora-de-estrada Sempre observe as seguintes precauções para minimizar o risco de ferimentos graves ou fatais, ou danos ao veículo:

  • Dirija com cautela quando estiver fora da estrada. Não corra riscos desnecessários ao conduzir em locais perigosos.
  • Não segure os raios do volante de direção ao conduzir fora-de-estrada. Uma pancada forte poderia sacudir o volante e ferir suas mãos. Mantenha as duas mãos e principalmente os polegares no lado de fora do aro.
  • Sempre verifique a eficiências dos freios logo após dirigir em areia, lama, água ou neve.
  • Depois de dirigir pela grama alta, lama, pedras, areia, água, etc., verifique se não há grama, mato, papel, trapos, pedra, areia, etc. aderidos ou presos no chassi. Remova esses materiais do chassi. Se o veículo for usado com esses materiais presos ou colados ao chassi, poderá ocorrer uma avaria ou incêndio.
  • Ao dirigir fora da estrada ou em terreno acidentado, não dirija em velocidades excessivas nem pule, faça curvas fechadas, bata em objetos, etc. Isso pode causar perda de controle ou capotagem do veículo, resultando em ferimentos graves ou fatais. Você também está arriscando danos dispendiosos à suspensão e ao chassi do veículo.

 

NOTA

Para evitar danos por água Tome todas as medidas de segurança necessárias para garantir que não ocorram danos por água ao motor ou outros componentes.

  • A entrada de água na admissão de ar do motor causará danos graves ao motor.
  • A entrada de água na transmissão causará deterioração na qualidade das mudanças, travamento da transmissão do veículo acompanhada de vibração e, por fim, danos.
  • A água pode remover a graxa dos rolamentos de roda, causando ferrugem e falha prematura e também pode entrar nos diferenciais, na transmissão e na caixa de transferência, reduzindo as qualidades do óleo lubrificante das engrenagens.

Ao dirigir pela água Se dirigir pela água, como ao cruzar riachos rasos, verifique primeiro a profundidade da água e o fundo do leito do rio para ver se está firme. Dirija lentamente e evite água profunda.

Inspeção após dirigir fora-de-estrada

  • Areia e lama que se acumularam ao redor dos discos de freio podem afetar a eficiência de frenagem e poderá danificar os componentes do sistema de freios.
  • Sempre faça uma inspeção de manutenção após cada dia de condução fora-deestrada que o tenha levado através de terreno acidentado, areia, lama ou água.

Consulte mais informacao:

 Lexus NX300 - Manual do Proprietário > Sistema de retenção pelo freio

O sistema de retenção pelo freio mantém o freio aplicado quando a alavanca de mudança de marchas está em D, M ou N com o sistema ligado e o pedal de freio foi pressionado para parar o veículo. O sistema libera o freio quando o pedal do acelerador é pressionado com a alavanca de mudança de marchas em D ou M para permitir a partida suave.

 Lexus NX300 - Manual do Proprietário > Sistemas de assistência à condução

 Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Caixa de velocidades automática

Caixa de velocidades automática de seis velocidades que proporciona o conforto do automatismo total, enriquecido com programa desportivo e para neve, ou a passagem manual das velocidades. São propostos quatro modos de condução: o funcionamento automático para a gestão electrónica das velocidades de caixa, o programa desportivo para proporcionar um estilo de condução mais dinâmico, o programa neve para melhorar a condução em caso de má aderência, o funcionamento manual para a passagem sequencial das velocidades por parte do condutor.