Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Precauções com Combustível e
Gases de Escape
Requisitos de Combustível (SKYACTIV-G 2.0)
Os veículos equipados com catalisadores ou sensores de oxigénio devem usar COMBUSTÍVEIS SEM CHUMBO, que contribuem para a redução das emissões de gases para a atmosfera e mantêm as velas limpas.
O veículo terá um melhor desempenho com combustível do tipo listado na tabela.
| Combustível | Índice de Octano | País |
| Gasolina sem chumbo Premium
(em conformidade
com a norma EN 228 e
E10)*1
|
Igual ou superior a 95 | Nova Caledónia, Turquia, Azerbaijão, Geórgia, Ilhas Canárias, Reunião, Marrocos, Áustria, Grécia, Itália, Vaticano, São Marino, Suíça, Liechtenstein, Bélgica, Dinamarca, Finlândia, Noruega, Portugal, Espanha, Suécia, Hungria, Alemanha, Polónia, Bulgária, Croácia, Eslovénia, Luxemburgo, Eslováquia, Letónia, Lituânia, França, Andorra, Mónaco, Ucrânia, República Checa, Estónia, Ilhas Faroé, Islândia, Roménia, Países Baixos, Macedónia, Bósnia e Herzegovina, Sérvia, Montenegro, Albânia, Moldávia, Martinica, Guiana Francesa, Guadalupe, Singapura, Hong Kong, Macau, Malásia, Brunei, Maurícia, África do Sul, Namíbia, Botswana, Suazilândia, Lesoto, Bermudas, Jamaica, Barbados, Granada, Santa Lúcia, São Vicente, Antígua, Guatemala, Bolívia, Uruguai, Honduras, Nicarágua, Aruba, São Martinho, Chipre, Malta, Irlanda, Reino Unido, Seicheles, Taiwan, Taiti, Vanuatu, EAU, Líbano, Israel, Argélia, Líbia, Tunísia, Madagáscar |
| Combustível sem chumbo
premium (de acordo com a
E85)
|
Igual ou superior a 95 | Tailândia |
| Gasolina sem chumbo normal | Igual ou superior a 92 | Egito, Myanmar |
| Igual ou superior a 90 | Indonésia, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Papua Nova Guiné, Quénia, Trinidade e Tobago, Dominica, Tanzânia, Moçambique, Chile, El Salvador, Costa Rica, Equador, Haiti, Colômbia, República Dominicana (LHD), Panamá, Peru, Ilhas Virgens Britânicas, Curaçao, Vietname, Filipinas, Camboja, Laos, Kuwait, Omã, Qatar, Arábia Saudita, Síria, Bahrain, Jordânia, Camarões, Costa do Marfim, Nigéria, Angola, Burundi, Gabão, Gana |
*1 Europa
A utilização de uma gasolina com índice de octano inferior pode causar a perda de eficiência do sistema de controlo de emissões, podendo provocar, também, a detonação do motor e graves danos no mesmo.
CUIDADO
- UTILIZE APENAS GASOLINA SEM CHUMBO.
A gasolina com chumbo é prejudicial ao catalisador e aos sensores de oxigénio e dá origem a avarias e à deterioração do sistema de controlo de emissões.
- A utilização de combustível E10 com conteúdo de 10 % de etanol na Europa é segura para o seu veículo. Poderão ocorrer danos no seu veículo se for utilizado combustível com conteúdo de etanol superior ao recomendado.
- Nunca acrescente aditivos no sistema de combustível, caso contrário o sistema de controlo de emissões poderá ser danificado. Para mais informações, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
(Combustível sem chumbo premium (de acordo com a E85) )
Para manter uma boa capacidade de arranque e boas prestações do motor, devem ser observados os seguintes pontos.
- É recomendado o reabastecimento com o mesmo tipo de combustível.
- Adicione pelo menos 16 L de combustível aquando do reabastecimento.
- Conduza o veículo durante pelo menos 10 km após o reabastecimento para permitir que o sistema de controlo do motor detete rigorosamente a concentração de etanol.
Requisitos de Combustível (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8)
O veículo terá um melhor desempenho com combustível diesel de especificação EN590 ou equivalente.
CUIDADO
- Nunca utilize combustível com especificação diferente de EN590 ou equivalente no seu veículo. A utilização de gasolina ou parafina em motores diesel irá provocar danos no motor.
- Nunca adicione aditivos ao combustível. Caso contrário, poderão ocorrer danos no sistema de controlo de emissões. Para mais informações, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Ao reabastecer, acrescente sempre, pelo menos, 10 L de combustível.
Produto de Remoção de Depósitos
Para retirar o máximo desempenho da nossa nova tecnologia SKYACTIV, é necessário remover periodicamente os depósitos que aderem aos componentes do sistema de alimentação de combustível como, por exemplo, os injetores, nos motores a gasolina dos veículos usados nos países e regiões indicados a seguir, usando um produto de remoção de depósitos genuíno Mazda.
Países afetados: Brunei, Cambodja, Indonésia, Laos, Malásia, Myanmar, Filipinas, Tailândia, Vietname
CUIDADO
- Use periodicamente um produto de remoção de depósitos genuíno Mazda.
Se o produto de remoção de depósitos não for usado periodicamente, a luz indicada de avaria pode acender-se e indicar uma avaria no motor; se o veículo continuar a ser conduzido nestas condições, poderão ocorrer problemas tais como falha no ralenti e dificuldades de aceleração.
- O produto de remoção de depósitos genuíno Mazda não é uma garantia de
que as
performances do motor se mantêm, independentemente da qualidade do
combustível
usado.
Se ocorrer algum problema mesmo que o combustível especificado seja usado e que o produto de remoção de depósitos genuíno Mazda seja aplicado periodicamente de acordo com as instruções, consulte um Concessionário Autorizado Mazda.
- Se for usado um produto de remoção de depósitos que não seja um
produto genuíno
Mazda, poderão ocorrer danos no sistema de alimentação de combustível ou
avarias
internas no motor; por este motivo, use apenas o produto de remoção de
depósitos
genuíno Mazda.
Produto de remoção de depósitos genuíno Mazda: K002 W0 001
- Se a remoção periódica dos depósito usando um produto de remoção de depósitos genuíno Mazda, os custos de reparação referentes a avarias de motor que ocorram devido à formação de depósitos serão imputados ao cliente.
Como usar o produto de remoção
Com o depósito de combustível cheio, verta 1 garrafa de produto de remoção de depósitos genuíno Mazda diretamente para dentro do depósito de combustível.
NOTA
- Verter o produto de remoção de depósitos com o depósito de combustível cheio oferece a concentração adequada de produto de remoção; o contacto do produto de remoção com os depósitos formados ao longo de um período de tempo oferece os melhores resultados de limpeza.
- Se o produto de remoção de depósitos for vertido sem o depósito de combustível estar cheio, encha o depósito o mais rápido possível.
- Consulte as tabelas de manutenção programada (página 6-4) para saber qual a periodicidade em que deve adicionar o produto de limpeza de depósitos.
Sistema de Controlo de Emissões (SKYACTIV-G 2.0)
O seu veículo está equipado com um sistema de controlo de emissões (o catalisador faz parte deste sistema) de modo a que o veículo satisfaça a legislação em vigor sobre emissões de gases.
AVISO
Nunca estacione sobre ou junto a produtos inflamáveis: É perigoso estacionar sobre ou junto a produtos inflamáveis, como erva seca. Mesmo com o motor desligado, o sistema de gases de escape permanece muito quente após uma utilização normal e pode inflamá-los. O incêndio resultante poderá causar ferimentos graves ou a morte.
CUIDADO
Ignorar as medidas de precaução que se seguem poderá causar a acumulação de chumbo no catalisador, ou provocar o aquecimento excessivo do mesmo. Estas situações danificam o catalisador e diminuem a prestação do veículo.
- UTILIZE APENAS GASOLINA SEM CHUMBO.
- Não conduza o seu Mazda se detetar qualquer sinal de avaria no motor.
- Não permita que o veículo circule com a ignição desligada.
- Não percorra descidas íngremes com a caixa de velocidades engrenada e a ignição desligada.
- Não opere o motor a um ralenti elevado durante mais de 2 minutos.
- Não altere o sistema de controlo de emissões. Todas as inspeções e reparações devem ser feitas por um reparador qualificado.
- Não tente ligar o motor por empurrão ou por reboque do veículo.
Sistema de Controlo de Emissões (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8)
O seu veículo está equipado com um sistema de controlo de emissões (o catalisador faz parte deste sistema) de modo a que o veículo satisfaça a legislação em vigor sobre emissões de gases.
AVISO
Nunca estacione sobre ou junto a produtos inflamáveis: É perigoso estacionar sobre ou junto a produtos inflamáveis, como erva seca. Mesmo com o motor desligado, o sistema de gases de escape permanece muito quente após uma utilização normal e pode inflamá-los. O incêndio resultante poderá causar ferimentos graves ou a morte.
CUIDADO
Ignorar as medidas de precaução que se seguem poderá causar a acumulação de chumbo no catalisador, ou provocar o aquecimento excessivo do mesmo. Estas situações danificam o catalisador e diminuem a prestação do veículo.
- Não conduza o seu Mazda se detetar qualquer sinal de avaria no motor.
- Não permita que o veículo circule com a ignição desligada.
- Não percorra descidas íngremes com a caixa de velocidades engrenada e a ignição desligada.
- Não opere o motor a um ralenti elevado durante mais de 2 minutos.
- Não altere o sistema de controlo de emissões. Todas as inspeções e reparações devem ser feitas por um reparador qualificado.
- Não tente ligar o motor por empurrão ou por reboque do veículo.
Gases de Escape (Monóxido de carbono)
AVISO
Não conduza o veículo se sentir gases de escape no interior do veículo: Os gases de escape são perigosos. Os gases contêm monóxido de carbono (CO), que é incolor, inodoro e nocivo. Quando inalado, pode causar a perda de consciência e levar à morte. Se sentir gases de escape no interior do veículo, abra completamente todos os vidros e consulte um reparador qualificado imediatamente, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Não ligue o motor em espaços fechados: Ligar o motor em espaços fechados, como uma garagem, é perigoso. Os gases de escape, os quais contêm monóxido de carbono, podem entrar facilmente no habitáculo. Tal poderá resultar na perda de consciência ou mesmo na morte.
Abra os vidros ou regule o sistema de ventilação ou ar condicionado para admitir ar fresco quando tiver o motor ligado e o veículo parado: Os gases de escape são perigosos. Quando o seu veículo está parado com os vidros fechados e o motor ligado durante muito tempo mesmo que seja num espaço aberto, os gases de escape, os quais contêm monóxido de carbono, podem entrar no habitáculo. Tal poderá resultar na perda de consciência ou mesmo na morte.
Retire neve que esteja a tapar a saída do tubo de escape antes de ligar o motor: A existência de neve sob um veículo que se encontra parado com o motor ligado é perigosa. O tubo de escape pode ficar bloqueado pela neve, admitindo a entrada de gases de escape no habitáculo. Como os gases de escape contêm monóxido de carbono, podem causar a perda de consciência ou a morte dos ocupantes no habitáculo do veículo.
Consulte mais informacao:
Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Tampa e Tampão do Depósito de
Combustível
AVISO
Quando retirar o tampão do depósito de
combustível, desaperte ligeiramente e
espere por uma descompressão antes de o
retirar:
O esguicho de combustível é perigoso. O
combustível pode queimar a pele e os
olhos e pode provocar doenças se for
ingerido. O esguicho de combustível
verifica-se quando é gerada alguma
pressão no interior do depósito e o tampão
é retirado de modo exageradamente
rápido.
Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Cuidados com o Interior
AVISO
Não borrife água para o interior do
habitáculo:
É perigoso borrifar água para o habitáculo,
pois os dispositivos elétricos, tais como o
áudio e os interruptores, podem ficar
molhados resultando em avarias ou
incêndio no veículo.
