AVISO
As ondas rádio da chave podem afetar
dispositivos clínicos como, por exemplo,
pacemakers:
Antes de utilizar a chave junto de pessoas
que utilizam dispositivos clínicos, solicite
informação ao fabricante do dispositivo ou
ao seu médico se as ondas rádio da chave
podem afetar o dispositivo.
NOTA
- A chave deve ser transportada devido
ao facto de possuir um chip
imobilizador que deve comunicar com a
unidade de controlo do motor dentro de
uma pequena gama operacional.
- O motor pode ser ligado a partir de
qualquer posição do botão de arranque
do motor (off, ACC, ou ON).
- Para evitar quaisquer efeitos adversos
num passageiro portador de pacemaker
ou de outro aparelho clínico, as funções
do sistema de botão de arranque do
motor (função que permite ligar o
motor, com a chave simplesmente na
posse do condutor) podem ser
desativadas. Se o sistema estiver
desativado, não poderá ligar o motor
simplesmente transportando consigo a
chave. Para mais informações, consulte
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se as funções do
sistema de botão de arranque do motor
tiverem sido desativadas, poderá ligar o
motor através do seguinte procedimento
indicado quando a pilha da chave
estiver gasta.
- Após o arranque a frio do motor, o
regime aumenta e poderá ser ouvido um
zumbido do compartimento do motor.
Isto deve-se à melhoria da filtragem dos
gases de escape e não significa
qualquer avaria de componentes.
1. Certifique-se que transporta a chave.
2. Os ocupantes deverão colocar os cintos
de segurança.
3. Certifique-se que o travão de
estacionamento está acionado.
4. Continue a pressionar o pedal dos
travões até o motor ligar.
5. (Caixa de velocidades manual)
Continue a pressionar o pedal da
embraiagem de modo firme até o
motor ligar.
(Caixa de velocidades automática)
Coloque a alavanca de velocidades na
posição de estacionamento (P). Se
necessitar ligar o motor enquanto o
veículo estiver em movimento,
coloque a alavanca de velocidades na
posição (N).
NOTA
(Caixa de velocidades manual)
O motor de arranque não funcionará
se o pedal da embraiagem não for
pressionado suficientemente.
(Caixa de velocidades automática)
O motor de arranque não funcionará
se a alavanca de velocidades não
estiver na posição P ou N e o pedal
dos travões não for pressionado
suficientemente.
6. Verifique se a luz indicadora KEY
(verde) no painel de instrumentos e a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) ligam.
NOTA
- Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) pisca,
certifique-se que a chave está a ser
transportada.
- Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) piscar
com a chave na sua posse, toque
com a chave no botão de arranque
do motor e ligue o mesmo.
CUIDADO
Se a luz avisadora KEY (vermelha) ligar
ou a luz indicadora do botão de
arranque do motor (âmbar) piscar,
poderá indicar a existência de avaria
no sistema de arranque do motor.
Desta forma, poderá não ser possível
ligar o motor ou colocar a ignição na
posição ACC ou ON. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
- Nas seguintes condições, a luz
avisadora KEY (vermelha) pisca
após pressionar o botão de arranque
do motor. Desta forma permite
informar o condutor que o botão de
arranque do motor não irá comutar
para a posição ACC mesmo que seja
pressionado a partir da posição Off.
- A pilha da chave está
descarregada.
- A chave está fora da gama
operacional.
- A chave está colocada numa zona
com pouca captação de sinal pelo
sistema.
- Existe uma chave de outro
fabricante idêntica à chave do seu
veículo na gama operacional do
sistema.
- (Método de arranque forçado do
motor)
Se a luz avisadora KEY (vermelha)
acende ou a luz indicadora do botão
de arranque do motor (âmbar)
pisca, poderá indicar a
impossibilidade de arranque do
motor através do método normal.
Solicite a inspeção do seu veículo
num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer,
o motor poderá ser ligado
forçosamente. Pressione e mantenha
pressionado o botão de arranque do
motor até o motor ligar. São
necessários outros procedimentos
para ligar o motor como, por
exemplo, possuir a chave no interior
do habitáculo e pressionar o pedal
da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades
automática).
- Quando o motor é ligado de modo
forçado, a luz avisadora KEY
(vermelha) permanece ligada e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (âmbar) permanece a piscar.
- (Caixa de velocidades automática)
Quando a alavanca de velocidades
se encontra na posição (N), a luz
indicadora KEY (verde) e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (verde) não ligam.
7. Pressione o botão de arranque do
motor após a luz indicadora KEY
(verde) no painel de instrumentos e a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) ligarem.
NOTA
- Após ligar o motor, a luz indicadora
do botão de arranque do motor
(âmbar) desliga e a ignição fica na
posição ON.
- (SKYACTIV-G 2.0)
Após pressionar o botão de
arranque do motor e antes do motor
ligar, poderá ouvir o som de
funcionamento da bomba de
combustível junto ao depósito.
Trata-se de uma situação normal e
não significa a existência de avaria.
- (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
1.8)
- Quando ligar o motor, não liberte
o pedal da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal
dos travões (caixa de velocidades
automática) após pressionar o
botão de arranque do motor, até a
luz indicadora de pré-aquecimento
no painel de instrumentos desligar
e o motor arrancar.
- Se o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) ou o pedal
dos travões (caixa de velocidades
automática) for libertado antes do
motor ligar, pressione novamente
o pedal da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal
dos travões (caixa de velocidades
automática) e pressione o botão
de arranque do motor para ligar.
- Se a ignição for deixada na
posição ON durante um longo
período de tempo sem o motor ser
colocado em funcionamento após
o aquecimento das velas de
pré-aquecimento, estas poderão
voltar a aquecer e
consequentemente, a luz
indicadora de pré-aquecimento no
painel de instrumentos volta a
ligar.
- O motor de arranque não será
acionado enquanto a luz
indicadora de pré-aquecimento
não desligar.
8. Após ligar o motor, deixe-o ao ralenti
durante cerca de 10 segundos (proibido
na Alemanha).
NOTA
- (Alemanha)
Conduza imediatamente após ligar o
motor. Contudo, não permita que o
motor trabalhe em regimes elevados
enquanto não atingir a temperatura
normal de funcionamento.
- (SKYACTIV-G 2.0)
- Quer o motor esteja frio ou
quente, deverá ser ligado sem a
utilização do pedal do acelerador.
- Se o motor não ligar à primeira
tentativa, consulte Arranque do
Motor Afogado em Arranque de
Emergência. Se ainda assim não
for possível ligar o motor, solicite
a inspeção do veículo num
Reparador Autorizado Mazda.
- (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
1.8)
Se a temperatura ambiente for
inferior a - 10 ºC, por motivos de
proteção do motor, poderá não ser
possível obter o regime máximo do
motor durante três minutos após
ligar o motor.
- (Veículo com caixa de velocidades
manual com função i-stop)
Se o motor parou devido à perda de
velocidade, pode ser novamente
ligado pressionando o pedal da
embraiagem, durante 3 segundos,
aquando da paragem do motor.
O motor não pode ser novamente
ligado mesmo com o pedal da
embraiagem pressionado, sob as
seguintes condições:
- A porta do condutor esta aberta.
- O cinto de segurança do condutor
não está colocado.
- O pedal da embraiagem não é
libertado, por completo, depois do
motor parar.
- O pedal da embraiagem é
pressionado sem o motor estar
parado por completo.
Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver
Gasta
CUIDADO
Ao ligar o motor, segurando o comando
transmissor, por cima do botão de
arranque do motor, devido à descarga da
pilha da chave ou avaria na chave, tenha
atenção para não permitir o seguinte, caso
contrário o sinal proveniente da chave não
será recebido corretamente e o motor
poderá não ligar.
- Peças de metal ou outras chaves em
contacto com a chave.
- Chaves sobressalentes ou chaves para
outros veículos equipados com um
sistema imobilizador em contacto ou
junto à chave auxiliar.
- Cartões com banda magnética tais
como cartões de crédito ou de segurança
em contacto ou junto à chave.
Se não for possível ligar o motor devido a
descarga da pilha da chave, o motor pode
ser ligado através do seguinte
procedimento:
1. Continue a pressionar o pedal do
travão de modo firme até o motor ligar.
2. (Caixa de velocidades manual)
Continue a pressionar o pedal da
embraiagem de modo firme até o
motor ligar.
3. Verifique se a luz indicadora do botão
de arranque do motor (verde) pisca.
4. Pressione o botão de arranque do
motor utilizando a parte traseira da
chave (conforme indicado) enquanto a
luz indicadora do botão de arranque do
motor (verde) pisca.
NOTA
Ao tocar no botão de arranque do
motor, utilizando a parte detrás da
chave como indicado na ilustração,
toque no botão de arranque do motor
com a parte lateral do interruptor de
bloqueio da chave virada para cima.
5. Verifique se a luz indicadora do botão
de arranque do motor (verde) liga.
6. Pressione o botão de arranque do
motor para ligar o motor.
NOTA
- O motor não poderá ser ligado
exceto se o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) ou o
pedal dos travões (caixa de
velocidades manual) for pressionado
totalmente.
- Se existir uma avaria no botão de
arranque do motor, a respetiva luz
indicadora (âmbar) pisca. Neste
caso, o motor poderá ligar, contudo,
solicite a inspeção do veículo num
reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
- Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) não ligar,
efetue a operação novamente a
partir do início. Se não ligar,
inspecione o veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
- Para comutar a posição da ignição
sem ligar o motor, efetue as
seguintes operações depois da luz
indicadora do botão de arranque do
motor (verde) acender.
1. Liberte o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual)
ou o pedal dos travões (caixa de
velocidades automática).
2. Pressione o botão de arranque do
motor para comutar a posição da
ignição. A ignição comuta pela
ordem ACC, ON e off cada vez que
o botão do motor de arranque é
pressionado. Para voltar a
comutar a posição da ignição,
efetue a operação a partir do
início.
Operação de Emergência para Ligar
o Motor
Se a luz avisadora KEY (vermelha) acende
ou a luz indicadora do botão de arranque
do motor (âmbar) pisca, poderá indicar a
impossibilidade de arranque do motor
através do método normal. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer, o
motor poderá ser ligado forçosamente.
Pressione e mantenha pressionado o botão
de arranque do motor até o motor ligar.
São necessários outros procedimentos para
ligar o motor como, por exemplo, possuir
a chave no interior do habitáculo e
pressionar o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades automática).
Consulte mais informacao:
Posições do Botão de Arranque do
Motor
O sistema funciona apenas quando o
condutor está no interior do veículo ou
dentro da gama operacional do sistema,
transportando consigo a chave.
AVISO
Não desligue o motor com o veículo em
movimento:
É perigoso desligar o motor com o veículo
em movimento por qualquer motivo,
exceto em caso de emergência. Ao desligar
o motor enquanto o veículo estiver em
movimento irá resultar numa redução da
potência de travagem devido ao não
funcionamento do sistema hidráulico dos
travões, podendo causar um acidente e
graves ferimentos.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).