Lexus NX300 - Manual do Proprietário > Freio de estacionamento
Em modo automático, o freio de estacionamento pode ser liberado automaticamente de acordo com a operação da alavanca de mudança de marchas. Mesmo quando estiver no modo automático, o freio de estacionamento pode ser aplicado e liberado manualmente.
Acionamento do freio de estacionamento
- Quando o botão de partida não está no modo IGNITION ON, o freio de estacionamento não pode ser liberado ao se utilizar o interruptor do freio de estacionamento.
- Quando o interruptor de estacionamento não está no modo IGNITION ON, o modo automático (acionamento e liberação do freio automático) torna-se indisponível.
Se "Parking Brake Overheated Parking Brake Unavailable" (Freio de Estacionamento Superaquecido, Freio Indisponível) for exibido no visor multifunção Se o freio de estacionamento for acionado repetidamente por um curto período de tempo, o sistema pode restringir o uso do mesmo para evitar o superaquecimento. Se isto acontecer, pare de acionar o freio de estacionamento. A operação voltará ao normal após aproximadamente 1 minuto.
Som de acionamento do freio de estacionamento Quando o freio de estacionamento estiver em funcionamento, poderá ser ouvido um ruído do motor (silvo). Isto não indica uma impropriedade.
Luz indicadora do freio de estacionamento e luz do freio de estacionamento
- Dependendo do modo do botão de partida, a luz indicadora do freio de
estacionamento
e a luz do freio de estacionamento acenderão e permanecerão acesas como
descrito
abaixo:
modo de IGNITION ON: Acende até que o freio de estacionamento seja liberado.
Não em modo de IGNITION ON: Permanece ligada por aproximadamente 15 segundos.
- Quando o botão de partida for desligado com o freio de estacionamento aplicado, a luz indicadora do freio de estacionamento e a luz do freio de estacionamento permanecerão acesas por cerca de 15 segundos. Isto não indica uma impropriedade.
Alarme de advertência do freio de estacionamento aplicado Um alarme soará se o veículo for conduzido com o freio de estacionamento engatado.
"Release Parking Brake" (Libere o Freio de Estacionamento) é exibido no visor multifunção.
Mensagens de advertência e alarmes Mensagens de advertência e alarmes são usados para indicar uma impropriedade do sistema ou informar ao motorista sobre a necessidade de cautela. Se uma mensagem de advertência for exibida no visor multifunção, leia a mensagem e siga as instruções.
| ATENÇÃO Quando estacionar o veículo Não deixe uma criança sozinha no veículo. O freio de estacionamento poderá ser liberado de modo não intencional e há o perigo de o veículo se movimentar, o que poderá levar a um acidente, resultando em ferimentos graves ou fatais. |
| NOTA Quando estacionar o veículo Antes de sair do veículo, coloque a alavanca de mudança de marchas em P, aplique o freio de estacionamento e confirme que o veículo não se move. Quando houver defeito no sistema Pare o veículo em um local seguro fora da pista e verifique as mensagens de advertência. Quando o freio de estacionamento estiver emperrado devido a um defeito Dirigir o veículo com o freio de estacionamento aplicado, resultará em superaquecimento dos componentes do freio o que poderá afetar o desempenho dos freios e aumentar o desgaste dos mesmos. Neste caso, providencie a inspeção do veículo em uma Concessionária Autorizada Lexus imediatamente. |
Instruções de acionamento
Aciona o modo automático Enquanto o veículo estiver parado, puxe e segure o interruptor do freio de estacionamento até que a luz do modo automático acenda.
- Luz do freio de estacionamento
- Luz do modo automático
O freio de estacionamento é acionado ou liberado automaticamente de acordo com a operação da alavanca de marchas.
- Ao mover a alavanca de mudança de marchas fora de P, o freio de estacionamento será liberado e a luz indicadora do freio de estacionamento e a luz do freio de estacionamento se apagarão.
- Ao mover a alavanca de mudança de marchas para P, o freio de estacionamento será aplicado e a luz indicadora do freio de estacionamento e a luz do freio de acionamento se acenderão.
Acione a alavanca de mudança de marchas com o pedal de freio pressionado.
Desliga o modo automático Enquanto o veículo estiver parado, pressione e segure o interruptor do freio de estacionamento até que a luz do modo automático apague.
- Luz do modo automático
- Luz do freio de estacionamento
Uso do modo manual O freio de estacionamento pode ser aplicado e liberado manualmente.
A. Luz do freio de estacionamento
1. Aciona o freio de estacionamento.
A luz indicadora do freio de estacionamento e a luz do freio de estacionamento A acenderão.
Puxe e segure o interruptor do freio de estacionamento no caso de uma emergência.
Além disso, é necessário acionar o freio de estacionamento durante a condução.
2. Libera o freio de estacionamento
Pressione o interruptor do freio de estacionamento enquanto pressiona o pedal de freio.
Certifique-se de que a luz indicadora do freio de estacionamento e a luz do freio de estacionamento A se apagaram.
Se a luz indicadora do freio de estacionamento e a luz do freio de estacionamento piscarem, acione novamente o interruptor.
Mudar o modo Ao ligar/desligar o modo automático, a mensagem será exibida no visor multifunção e o alarme soará.
Consulte mais informacao:
Lexus NX300 - Manual do Proprietário > Transmissão automática
Coloque a posição da alavanca de mudança de marchas de acordo com a sua
intenção e condição.
Lexus NX300 - Manual do Proprietário > Sistema de retenção pelo
freio
O sistema de retenção pelo freio mantém o freio aplicado quando a
alavanca
de mudança de marchas está em D, M ou N com o sistema ligado e o pedal de
freio foi pressionado para parar o veículo. O sistema libera o freio quando
o
pedal do acelerador é pressionado com a alavanca de mudança de marchas
em D ou M para permitir a partida suave.
Peugeot 508 - Manual de Instruções (2016) > Funcionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer uma escolha
diferente da que é proposta pelo sistema,
modificando a regulação. As outras funções
continuarão a ser geridas automaticamente.
Um impulso na tecla AUTO permite
regressar ao funcionamento automático.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar os
valores mínimos de 14 ou máximo de 28.
