Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Cuidados com o Exterior

A pintura do seu Mazda representa os últimos desenvolvimentos técnicos em composição e métodos de aplicação.

No entanto, se não forem tomadas medidas de precaução, algumas condições ambientais poderão danificar as propriedades de proteção da pintura.

Aqui ficam alguns exemplos de danos possíveis, com sugestões sobre a melhor forma de os evitar.

Danos Causados por Chuva Ácida ou Poeiras Industriais

Ocorrência

Os poluentes industriais e as emissões dos veículos pairam no ar e misturam- -se com a chuva ou com o orvalho, formando ácidos. Estes ácidos poderão depositar-se sobre a pintura de um veículo. À medida que a água evapora, a concentração do ácido aumenta e pode danificar a pintura.

Quanto mais tempo o ácido permanece na superfície, maior será a hipótese de causar danos.

Prevenção

É necessário lavar e encerar o seu veículo para preservar a pintura de acordo com as instruções desta secção. Estes passos deverão ser seguidos imediatamente, se suspeitar da contaminação da pintura com chuvas ácidas.

Danos Causados por Excrementos de Pássaro, Insetos ou Seiva das Árvores

Ocorrência

Os excrementos de pássaro contêm ácidos.

Se não forem removidos poderão danificar o verniz e várias camadas de pintura do veículo.

Quando insetos ficam agarrados à superfície da pintura e se decompõem, são formados compostos corrosivos. Estes poderão danificar o verniz e várias camadas de pintura do veículo se não forem removidos.

A seiva das árvores irá endurecer e aderir permanentemente à pintura. Se remover a seiva quando já estiver dura, alguma pintura do veículo também será removida.

Prevenção

É necessário lavar e encerar o seu veículo para preservar a pintura de acordo com as instruções desta secção. Tal deverá ser realizado o mais rapidamente possível.

Os excrementos de pássaro poderão ser removidos com uma esponja macia e água.

Se estiver em viajem e tal não for possível, poderá resolver o problema com um lenço húmido. A área limpa deverá ser encerada de acordo com as instruções desta secção.

Insetos e seiva das árvores são mais facilmente removidos com uma esponja macia e água ou com um produto químico apropriado para o efeito.

Outro método consiste em cobrir a área afetada com um jornal húmido durante 1 a 2 horas. Após remover o jornal, remova as manchas amaciadas com água.

Marcas de Água

Ocorrência

Chuva, nevoeiro, orvalho e até água da rede poderão conter minerais nocivos como sal e calcário. Se a humidade contendo estes minerais se depositar sobre o veículo e evaporar, os minerais irão concentrar-se e endurecer para formar anéis brancos. Os anéis poderão danificar a pintura do seu veículo.

Prevenção

É necessário lavar e encerar o seu veículo para preservar a pintura de acordo com as instruções desta secção. Estes passos deverão ser seguidos imediatamente, se encontrar marcas de água na pintura do seu veículo.

Lascamento da Pintura

Ocorrência

O lascamento da pintura ocorre quando a gravilha projetada pelos pneus de outro veículo atinge o seu veículo.

Como evitar o lascamento da pintura

Manter uma distância segura do veículo da frente reduz as hipóteses de lascamento da pintura devido à projeção de gravilha.

NOTA

• A distância de projeção de gravilha varia com a velocidade do seu veículo.

  Por exemplo, quando viajar a 90 km/h, a distância de projeção de gravilha é cerca de 50 m.

• A baixas temperaturas, a pintura de um veículo endurece. Assim, aumenta as hipóteses de lascamento da pintura.
• O lascamento da pintura poderá originar a formação de ferrugem no seu Mazda. Antes que tal aconteça, repare os danos utilizando a tinta de retoque Mazda de acordo com as instruções desta secção. Caso a área afetada não seja reparada, poderá desenvolver-se ferrugem e necessitar de reparações dispendiosas.

Siga todas as instruções contidas no rótulo da embalagem quando utilizar um produto de limpeza ou polimento. Leia todas as notas e avisos.

Manutenção da Pintura

Lavagem

CUIDADO

• Quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição e a ignição na posição ON, o limpa para-brisas pode começar a funcionar automaticamente nos seguintes casos:
  • Se tocar ou limpar o para-brisas na zona do sensor de chuva.
  • Se o limpa para-brisas sofrer um impacto a partir do interior ou exterior do veículo.

  Não coloque as mãos, nem raspadores no para-brisas quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição e a ignição na posição ON, pois poderá entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas e as escovas, se o limpa para-brisas for ativado automaticamente.

  Se for limpar o para-brisas, certifique-se de que o limpa para-brisas está totalmente desligado (quando é mais provável que o motor seja deixado a funcionar). Isto é particularmente importante quando se limpa gelo ou neve.

• Não espalhe água no compartimento do motor. Caso contrário, poderá originar problemas de arranque do motor ou danificar componentes elétricos.
• Ao lavar e encerar o veículo, tenha atenção para não aplicar força excessiva em qualquer área do tejadilho do veículo ou antena. Caso contrário, pode amolgar o veículo ou danificar a antena.

Para ajudar a evitar a formação de ferrugem e a deterioração da pintura, lave o seu Mazda completa e frequentemente, pelo menos uma vez por mês, com água morna ou fria.

Se o veículo for lavado incorretamente, a superfície da pintura poderá ser riscada.

Aqui estão alguns exemplos sobre como poderão ocorrer riscos.

Ocorrem riscos na superfície da pintura quando:

• O veículo é lavado sem remover primeiro a poeira e outras matérias estranhas.
• O veículo é lavado com um pano áspero, seco ou sujo.
• O veículo é lavado numa lavagem de automóveis com escovas sujas ou demasiado ásperas.
• São utilizados produtos de limpeza ou enceramento que contêm abrasivos.

NOTA

• A Mazda não é responsável por riscos causados em lavagens automáticas de veículos ou por lavagens indevidas.
• Os riscos são mais evidentes em veículos com pintura de cor escura.

Para minimizar os riscos na pintura do veículo:

• Elimine qualquer poeira ou matéria estranha utilizando água morna ou fria antes de lavar.
• Utilize muita água morna ou fria e um pano macio quando lavar o veículo. Não utilize um pano de nylon.
• Esfregue de modo brando quando lavar ou secar o veículo.
• Utilize apenas sistemas de lavagem automática de veículos que possua as suas escovas em boas condições.
• Não utilize produtos de limpeza ou enceramento que contenham abrasivos.

CUIDADO

• Não utilize palha de aço, produtos de limpeza abrasivos ou detergentes fortes que contenham agentes altamente alcalinos ou cáusticos, em superfícies de alumínio cromadas ou anodizadas.

  Poderá danificar a camada protetora; adicionalmente, os produtos de limpeza e detergentes poderão descolorir ou deteriorar a pintura.

Dê especial atenção à remoção de sal, poeira, lama e outras matérias estranhas do lado inferior dos guarda-lamas, e verifique se os orifícios de escoamento da extremidade inferior das portas e embaladeiras se encontram desimpedidos.

Insetos, alcatrão, seiva das árvores, excrementos de pássaro, poeiras industriais, e resíduos similares poderão danificar a pintura se não forem removidos de imediato. Quando a lavagem com água simples se mostrar insuficiente, utilize um sabão brando concebido para a utilização em veículos.

Retire completamente todo o sabão com água morna ou fria. Não permita que o sabão seque sobre a pintura.

Após a lavagem, seque o veículo com uma camurça limpa para evitar a formação de manchas de água.

AVISO

Seque os travões conduzindo muito lentamente, libertando o pedal do acelerador e aplicando ligeiramente os travões até o desempenho dos mesmos voltar à condição normal: É perigoso conduzir com travões molhados. As distâncias de travagem aumentam e o veículo pode desviar para um lado quando os travões são aplicados, podendo resultar num grave acidente.

Uma travagem ligeira indicará se os travões foram afetados.

Quando utilizar uma estação de lavagem automática.

• Rebata os espelhos retrovisores exteriores.
• As escovas da lavagem automática podem reduzir o brilho da pintura ou deteriorar a pintura.

Quando utilizar uma máquina de lavagem de alta pressão

Estão disponíveis no mercado vários tipos de máquinas de lavagem de alta pressão e temperatura de água. Se o bico de lavagem for colocado demasiado próximo do veículo, a força do jato de água pode danificar ou deformar as borrachas, afetando a estanqueidade das peças e permitindo a infiltração de água para o interior do habitáculo. Mantenha uma distância suficiente (pelo menos 30 cm) entre o bico e o veículo. Adicionalmente, não mantenha o bico de lavagem demasiado tempo aplicado na mesma área do veículo e, tenha atenção quando aplicar jato de água entre as folgas nas portas e à volta dos vidros.

Enceramento

O seu veículo necessita de ser encerado quando a água já não escorrer sobre a pintura.

Lave e seque sempre o veículo antes de encerar. Para além da carroçaria do veículo, deverá encerar as peças metálicas para manter o brilho.

1. Utilize produtos para enceramento que não contenham abrasivos.

Ceras abrasivas removem a pintura e poderão danificar a superfície de peças metálicas polidas.

2. Utilize um bom produto para enceramento natural para cores metalizadas, mica e cores sólidas.

3. Quando encerar, aplique camadas iguais com a esponja fornecida com o produto ou com um pano macio.

4. Puxe o brilho com um pano macio.

NOTA

Um removedor de manchas para eliminar óleo, alcatrão e matérias similares, normalmente irá remover também a cera.

Efetue novamente o enceramento nestas áreas mesmo que o resto do veículo não o necessite.

Retoques de Pintura

Antes da formação de ferrugem, repare os danos na pintura causados pela projeção de gravilha, danos durante o estacionamento, etc., utilizando a tinta de retoque Mazda.

Primeiro, remova a sujidade e a gordura com um pano macio e limpo.

Se já tiver ocorrido formação de ferrugem:

1. Remova a ferrugem por completo utilizando uma lixa apropriada.

2. Limpe com um pano macio e limpo.

3. Aplique um primário de proteção na área afetada.

4. Após a secagem, pinte a área.

Evidentemente que será conveniente que o trabalho seja executado por um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

Proteção de Cavidades

As cavidades são tratadas na fábrica de forma a ficarem protegidas, mas um tratamento de proteção adicional após ser dado uso ao veículo, irá aumentar a longevidade da carroçaria.

Para mais informações sobre esta precaução adicional, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.

Manutenção de Metais Brilhantes

• Utilize um removedor de alcatrão para remover o alcatrão e insetos da carroçaria. Nunca utilize uma faca ou uma ferramenta semelhante.
• Para evitar a corrosão em superfícies de metal brilhantes, aplique cera ou um produto de proteção de peças cromadas e esfregue para obter um maior brilho.
• Durante as estações frias ou em zonas costeiras, cubra as partes de metal brilhante com uma camada de cera ou de protetor mais densa que o habitual.

  Também poderia cobrir as partes de metal com vaselina ou outro composto de proteção.

CUIDADO

Não utilize palha de aço, produtos de limpeza abrasivos ou detergentes fortes que contenham agentes altamente alcalinos ou cáusticos, em superfícies de alumínio cromadas ou anodizadas. Poderá danificar a camada de proteção e causar a descoloração ou deterioração na pintura.

Revestimento Inferior

Este revestimento especial é aplicado às partes críticas por debaixo dos veículos para os proteger de danos causados por produtos químicos ou pedras. Este revestimento é suscetível de ser danificado com o decorrer do tempo. Verifique o revestimento periodicamente.

Caso seja necessária uma reparação, consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. Este possui todas as informações sobre o procedimento das reparações.

Manutenção das Jantes de Alumínio

As suas jantes de alumínio estão revestidas com uma camada de proteção. São necessários cuidados especiais para proteger este revestimento.

CUIDADO

Utilize apenas detergente suave. Antes de utilizar qualquer detergente, verifique os ingredientes. Caso contrário, o produto poderá descolorir ou manchar as jantes de alumínio.

NOTA

• Não utilize uma escova de arame nem qualquer produto de limpeza abrasivo, produto de polimento ou solvente nas jantes de alumínio. Poderão danificar o revestimento.
• Utilize sempre uma esponja ou um pano macio para limpar as jantes.

  Enxague completamente as jantes com água morna ou fria. Adicionalmente, limpe as jantes após conduzir o veículo em estradas de terra ou com sal, para ajudar a prevenir a corrosão.

• Evite lavar o veículo numa estação de lavagem automática de veículos que utilize um processo de lavagem de alta velocidade ou escovas ásperas.
• (Veículo com jantes de 18") Se as suas jantes de alumínio perderem brilho, aplique cera não abrasiva.

Manutenção de Componentes de Plástico

• Quando limpar as lentes de plástico das luzes, não utilize gasolina, parafina, etanol concentrado, pintura, diluente, detergentes de elevada acidez ou detergentes fortemente alcalinos. Caso contrário, estes agentes químicos poderão descolorir ou danificar as superfícies resultando numa significativa perda de funcionalidade. Se os componentes plásticos forem expostos inadvertidamente a qualquer um destes agentes químicos, lave imediatamente com água.
• Se os componentes de plástico como os para-choques forem expostos inadvertidamente a agentes químicos ou fluidos como gasolina, petróleo, líquido de arrefecimento do motor ou eletrólito da bateria, poderá causar descoloração, manchas ou lascamento da pintura.

  Limpe quaisquer agentes químicos ou fluidos imediatamente utilizando um pano macio.

• Estão disponíveis no mercado vários tipos de máquinas de lavagem de alta pressão e temperatura de água. Se o bico de lavagem for colocado demasiado próximo do veículo ou apontado para uma zona durante um longo período de tempo, poderá deformar componentes de plástico ou danificar a pintura.
• Não utilize cera contendo compostos de polimento. Caso contrário, poderá danificar a pintura.
• Adicionalmente, não utilize nenhum dispositivo elétrico ou um compressor para aplicar cera. Caso contrário, o calor da fricção gerado poderá resultar na deformação de componentes de plástico ou em danos na pintura.

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