Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Critério de Acionamento dos
Airbags SRS
Este diagrama indica os sistemas de retenção que serão acionados de acordo com o tipo de colisão.
(As ilustrações representam casos de colisões.)
X : Os airbags foram concebidos para serem acionados em caso de colisão.
*1 (Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro)
Os airbags dianteiro e lateral, assim como o pré-tensor do cinto de segurança do
passageiro dianteiro, foram
concebidos para serem acionados de acordo com o estado do interruptor de
desativação do airbag do
passageiro dianteiro.
*2 (Com Airbags Laterais/de Cortina)
Numa colisão lateral, os pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros e os
airbags laterais / de cortina são
acionados.
NOTA
Numa colisão parcialmente frontal, os airbags e pré-tensores equipados podem ser acionados consoante a direção, ângulo e intensidade do impacto.
Limitações dos Airbags SRS
Nos casos de colisões severas descritas anteriormente em "Critério de Acionamento dos Airbags", o airbag em causa será acionado. Contudo, em alguns casos de colisões, o equipamento poderá não ser acionado de acordo com o tipo e a intensidade do impacto.
Limitações à deteção de colisão frontal / parcialmente frontal: As seguintes ilustrações são exemplos de colisões frontais / parcialmente frontais que poderão não ser detetadas como suficientemente severas para acionar os airbags SRS.
Limitações à deteção de colisão lateral: As seguintes ilustrações são exemplos de colisões laterais que poderão não ser detetadas como suficientemente severas para acionar os airbags SRS.
Monitorização Contínua
Os seguintes componentes dos sistemas de airbag são monitorizados por um sistema de diagnóstico:
- Sensores dos airbags dianteiros
- Sensores de impacto e módulo de diagnóstico (unidade SAS)
- Sensores de impacto lateral
- Módulos de airbag
- Pré-tensores dos cintos de segurança
- Luz avisadora dos airbags/pré-tensores dos cintos de segurança
- Cablagem relacionada
(Com Interruptor de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro)
- Sensor de posição da regulação longitudinal do banco do condutor
- Interruptor de desativação do airbag do passageiro dianteiro
- Luz Indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro
O módulo de diagnóstico monitoriza continuamente a disponibilidade do sistema. O diagnóstico é iniciado quando a ignição é colocada na posição ON, continuando a ser realizado durante a condução do veículo.
Consulte mais informacao:
Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Funcionamento do Airbag SRS
O seu Mazda está equipado com os seguintes tipos de airbags. Os airbags são
concebidos
para funcionar juntamente com os cintos de segurança de modo a ajudar a reduzir
possíveis
ferimentos, durante um acidente.
Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Banco Dianteiro
Regulação do Banco
Regulação Longitudinal
(Banco de Regulação Manual)
Para deslocar um banco para a frente ou para trás, levante a alavanca e
deslize o banco até à
posição desejada e liberte a alavanca.
Certifique-se que a alavanca volta à sua posição original e o banco fica
fixo, tentando
movê-lo ligeiramente para a frente e para trás.
(Banco de Regulação Elétrica)
Para deslocar um banco, mova o interruptor de elevação no lado exterior do
banco para a
frente ou para trás e mantenha-o nessa posição. Liberte o interruptor na
posição desejada.
Regulação em Altura
(Banco de Regulação Manual)
Para regular a altura da almofada do banco, mova a alavanca de regulação
para cima ou para
baixo.
(Banco de Regulação Elétrica)
Para regular a altura da almofada do banco, mova o interruptor para cima ou
para baixo.
Regulação em Altura da Extremidade Dianteira do Assento do Banco
(Banco
Elétrico do Condutor)
Para regular a altura dianteira da almofada do banco, levante ou baixe a
parte dianteira do
interruptor de elevação no lado esquerdo da almofada do banco.
Regulação das Costas do Banco
(Banco de Regulação Manual)
Para regular o ângulo de inclinação das costas do banco, incline o corpo
ligeiramente para a
frente levantando ao mesmo tempo a alavanca. De seguida incline o corpo para
trás até à
posição desejada e liberte a alavanca.
