Motor a gasolina (Nu 2,0L - MPI )
Motor a gasolina (Theta II 2,4L - GDI)
O verdaderio tampa do motor do veÍculo podediferir do mostrado na figura.
- Depósito do líquido de refrigeração
do motor
- Tampa do depósito do óleo do motor
- Depósito do fluido dos travões/
embraiagem (se instalado)
- Filtro de ar
- Caixa de fusíveis
- Terminal negativo da bateria
- Terminal positivo da bateria
- Vareta do óleo do motor
- Depósito do fluido de lavagem do para-brisas
Motor diesel (R 2,0L)
O verdaderio tampa do motor do veÍculo podediferir do mostrado na figura.
- Depósito do líquido de refrigeração
do motor
- Tampa do depósito do óleo do motor
- Depósito do fluido dos travões/
embraiagem (se instalado)
- Filtro de ar
- Caixa de fusíveis
- Terminal negativo da bateria
- Terminal positivo da bateria
- Vareta do óleo do motor
- Depósito do fluido de lavagem do para-brisas
- Cartucho do filtro de combustível
Consulte mais informacao:
Deve ter cuidado de modo a prevenir
danos no seu veículo e ferimentos no
seu corpo sempre que proceder a
eventual manutenção ou procedimento
de inspeção.
Veículos com interruptor da
ignição
Rodar a chave para a posição 1.
Rode o volante ligeiramente para
libertar o bloqueio do volante.
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal
do travão.
Caixa de velocidades
automática: accionar o pedal do
travão e mover a alavanca
selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do
acelerador.
Motores diesel: aguardar que a
luz de aviso se apague.
Rodar a chave para a posição 2
e libertar após o arranque do
motor.
Caixa de velocidades manual:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado carregando no pedal da
embraiagem.