KIA Sportage - Manual do Proprietário > Airbag frontal do condutor e do passageiro

Sistema de retenção suplementar (SRS) de airbags

O seu veículo está equipado com um Sistema de Retenção Suplementar (Air Bag) e com cintos de segurança colo/ ombro para as posições de sentado dos assentos quer do condutor quer do passageiro.

A presença do sistema é sinalizada pelas palavras "AIR BAG" localizadas na tampa acolchoada do airbag no volante e no painel frontal do passageiro da frente por cima do porta-luvas.

O sistema SRS é composto por airbags instalados sob as coberturas almofadadas do centro do volante e do painel frontal do passageiro, por cima do porta-luvas.

A finalidade do sistema SRS é, num impacto frontal suficientemente forte, oferecer ao condutor e/ou ao passageiro da frente do veículo uma protecção suplementar à oferecida pelo sistema de cintos de segurança.

AVISO

Utilize sempre cintos de segurança e cadeiras de criança, seja onde, com quem e em que circunstâncias for! Os airbags enchem repentinamente com uma força considerável. Os cintos de segurança mantêm os ocupantes numa posição correcta para maximizar a protecção oferecida pelos airbags. Os ocupantes que viajarem numa posição incorrecta e sem cinto de segurança podem sofrer lesões graves aquando do enchimento dos airbags. Cumpra sempre as precauções de segurança a ter com os cintos de segurança, airbags e ocupantes referidas neste manual.

Para diminuir as possibilidades de lesões graves ou fatais e maximizar a protecção e a segurança oferecidas pelo sistema de retenção:

  • Nunca sente uma criança numa cadeira de criança ou auxiliar no banco do passageiro da frente.
  • ABC - (Always Buckle Children) Coloque sempre o cinto de segurança nas crianças e transporte-as nos bancos da 2ª fila. È o lugar mais seguro para as crianças viajarem.
  • Os airbags frontais e laterais podem lesionar ocupantes mal posicionados nos bancos dianteiros.
  • Sem comprometer a posição de condução e o controlo do veículo, recue o seu banco o mais possível para se afastar dos airbags frontais.
  • O condutor e os passageiros nunca se devem sentar ou encostar demasiado perto dos airbags. Se estiverem mal posicionados, podem sofrer lesões graves causadas pelo enchimento dos airbags.
  • Nunca se encoste à porta ou à consola central. Sente-se sempre na vertical.
  • Não deixe um passageiro sentar-se no banco do passageiro da frente se o indicador de desactivação ("OFF") do airbag frontal do passageiro estiver aceso, visto que o airbag não se activará em caso de colisão frontal moderada ou forte.
  • Não coloque objectos sobre ou perto dos módulos dos airbags instalados no volante, painel de instrumentos ou painel frontal do passageiro, por cima do porta-luvas.

    Esses objectos podem tornar-se contundentes se o veículo sofrer uma colisão suficientemente forte para activar os airbags.

  • Não force nem desligue as cablagens ou outros componentes do sistema SRS.

    Pode sofrer lesões causadas pela activação acidental dos airbags ou pela inutilização do sistema SRS.

  • Se a luz de aviso se mantiver ligada durante o veículo em andamento, recomendamos mandar verificar o sistema a um concessionário Kia.
  • Os airbags só têm uma única utilização - recomendamos mandar substituir o sistema num concessionário autorizado Kia.
  • O SRS foi concebido para ativar os airbags dianteiros sempre que ocorra um impacto suficientemente grave. Além disso, os airbags só se ativam uma vez. Os cintos de segurança têm de ser sempre colocados.
  • Os airbags frontais não foram concebidos para se activarem em impactos laterais, impactos traseiros ou capotamentos.

    No entanto, quando o limiar de ativação dianteira é atingido num impacto lateral, os airbags dianteiros podem ser ativados.

    Além disso, os airbags frontais não se activam em colisões frontais abaixo do limiar de activação.

  • Nunca se deve colocar uma cadeira de criança no banco do passageiro da frente. A criança nela sentada pode sofrer lesões graves ou morrer devido à activação de um airbag em caso de acidente.
  • As crianças com menos de 12 anos têm sempre de viajar devidamente retidas no banco traseiro. Se um(a) jovem com mais de 12 anos tiver de se sentar no banco do passageiro da frente, terá de viajar com o cinto de segurança bem colocado e o banco o mais recuado possível.
  • Para maximizar a protecção e a segurança em todos os tipos de colisões, todos os ocupantes, incluindo o condutor, devem colocar sempre os cintos de segurança, haja ou não airbag para o seu lugar, de modo a minimizar o risco de lesões graves ou morte em caso de colisão.
    Não se sente nem encoste demasiado perto do airbag com o veículo em andamento.
  • Um ocupante sentado incorrectamente ou fora de posição pode sofrer lesões graves ou fatais em caso de colisão. Os ocupantes devem viajar na vertical e com as costas do respectivo banco na mesma posição, centrados no assento, com os cintos de segurança colocados, as pernas confortavelmente estendidas e os pés assentes no piso, até o veículo estacionar e a chave ser retirada da ignição.
  • O sistema SRS de airbags tem de actuar muito rapidamente para oferecer protecção numa colisão.

    Se um ocupante estiver mal posicionado por não ter o cinto de segurança colocado, o airbag pode atingi-lo de modo a causar-lhe lesões graves ou fatais.

Consulte mais informacao:

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Componentes e funções do sistema SRS

O sistema SRS é composto pelos seguintes componentes: Módulo do airbag frontal do condutor Módulo do airbag frontal do passageiro* Módulos dos airbags laterais* Módulos dos airbags de cortina* Conjuntos dos pretensores dos retractores* Luz de aviso de airbag Módulo de controlo do sistema SRS (SRSCM)/Sensor de capotamento* Sensores de impacto frontais Sensores de impacto laterais* Sensores de impacto laterais*

 KIA Sportage - Manual do Proprietário > Airbag lateral (se instalado)

Os airbags instalados no veículo podem diferir dos da ilustração.

 Mazda CX-3 - Manual do Proprietário > Caixa de Velocidades Manual

Padrão de Engrenamento da Caixa de Velocidades Manual O padrão de engrenamento da caixa de velocidades é convencional, conforme indicado.